船体出现裂缝时，应在裂缝的两端钻止裂孔后再进行堵漏。
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交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。
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滑坡裂缝出现在堤顶或堤坡上、顺堤方向、两端（）延伸。
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外封式堵漏袋使用时一般应防止破损、避免高温环境，带子捆绑要对称、收紧、密封板和堵漏袋必须重叠压在裂缝处；防止与尖锐物质接触。
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对于空隙性或裂缝性漏失地层堵漏，应在封堵材料之间、封堵材料与（）之间应有一定的作用力，在裂缝中浓集后能形成低渗透的、有一定强度的封堵层。
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船体出现裂缝时，应迅速地用木楔或木塞进行堵漏。
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对船体裂缝的堵塞，应注意（）用木塞、木楔直接打入，以防裂缝（）。
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船体出现裂缝时，应迅速地用木槽或木塞进行堵漏。
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对构件进行裂缝控制计算时，正常使用阶段允许出现裂缝的构件的裂缝控制等级为（）。
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裂缝修理时，需在裂缝的起始与终止点钻止裂孔，该两止裂孔的直径（）。
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混凝土裂缝堵漏或补强化学灌浆，一般情况下孔距为（）m，必要时可酌情增大或缩小。
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浆砌排水沟评定检查中发现砌体出现裂缝和空鼓，应要求处理后再评定。
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对出现在小砌块房屋顶层两端和底层第一、二开间门窗洞口间的裂缝，可采取下列哪项措施进行控制（）
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经无损检测确定焊缝内部存在超标缺陷时应进行返修，应根据无损检测确定的缺陷位置、深度，用砂轮打磨或碳弧气刨清除缺陷。缺陷为裂纹时，碳弧气刨前应在裂纹两端钻止裂孔并清除裂纹及其两端各50mm长的焊缝或母材。
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一般裂缝灌水泥浆，细小裂缝可灌化学浆，化学浆的黏结和堵漏能力更强。
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在日常的化工生产中，由于外界的撞击、碰撞，或者设备的腐蚀、磨损，造成管道上出现裂缝或裂孔，液体物料从管道上的小孔泄漏，从而为事故的发生创造了基本条件。
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金属堵漏套管的主要用途及要求是各种金属管道裂缝的密封堵漏。
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观察发现裂缝后再进行细致的检测，以确定裂缝的走向、位置和（）。
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对船体裂缝，合适的堵漏方法为（）.
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为了防止构件产生不必要的结构裂缝，应注意模板拆除时构件强度控制，悬臂构件应在强度达到（）时进行支撑拆除。
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铸铁焊补时，为了防止裂纹扩展，应在裂纹端部钻止裂孔。 ()此题为判断题(对，错)。
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探伤确定裂纹的长度，在裂纹的两端钻止裂孔，采用角向磨光机或尖铲等工具清除零部件的裂纹;按焊接的要求开制焊接坡口。（)
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对垂直的裂缝、接缝进行注浆堵漏时，应由下端至上端注浆（）
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（）89、外封式堵漏袋使用时一般应防止破损、避免高温环境，带子捆绑要对称、收紧、密封板和堵漏袋必须重叠压在裂缝处;防止与尖锐物质接触
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阀体和阀盖上如发现裂纹，在进行修补前，应在裂缝方向前几毫米处使用Φ5～Φ8的钻头，钻止裂孔，孔要钻穿，以防裂纹继续扩大。（)
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