汽车修理中常用的形位误差检测有（）。
相似题目
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简述形位误差的检测原则。
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国际规定的形位公差中，同轴度的表示符号为○。
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针对形位误差检测原则中的控制实效边界原则，一般用（）检验。
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设备精度故障的形位公差超差，其产生的主要原因有（）。
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车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的，车身测量时该基准面的作用就是（）的形位误差。
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百分表常用作检验工件表面的形位误差，找正相配零件的相互位置。
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《形状和位置公差检测规定》中规定了（）种形位误差检测原则。
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被测要素为单一要素的形位公差有（）、平面度、（）、圆柱度。
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GB1184-80《形位和位置公差测定规定》中规定了（）形位误差的检测原则。
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箱体零件的形位公差主要有（）。
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零件上的形位公差是指零件的形状和位置误差所允许的最大变动量。
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形位公差就是限制零件的形位误差。
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检测汽车离合器从动盘的形位误差时，应测量其（）误差。
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汽车设计中常用的形位公差是（）。
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简述零件的形位误差合格性条件？
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检验工件的形位误差，当被测要素或基准要素遵守相关原则时，为保证配合性质或可装配性，可采用（）进行检验，以控制其实效边界。
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形位误差检测原则中的控制实效边界原则一般用（）检验。
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正确地控制、检测零件的形位误差，对保证产品质量具有重要的意义。
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国家标准规定的形位公差有（）。
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内径百分表用来测量工件的（）和孔的形位误差。
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国家标准中规定的形位公差有（）个项目
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套类零件的一般要求有（）和较高的形位精度的配合孔。
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可逆要求应用于最大实体要求时，当其形位误差小于给定的形位公差，允许实际尺寸超出最大实体尺寸。
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形位误差检测方法的检测原则（)
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