严重晃车地点,列车限速慢行的速度为()
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司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用制动机,严防慢行地段超速。
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防止超速运行安全措施:司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用(),严防慢行地段超速。
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线路不良、列车严重晃车属于()信息。
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列车通过未标明限速的减速地点标时,运行速度不得超过()。
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列车通过未标明限制速度的减速地点标时,限速()km/h。
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车站值班员(列车调度员)接到机车乘务员的晃车报告后,未出现非列车占用红光带时,通知后续列车限速()km/h运行(不发布限速命令)。
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列车运行中晃车时,列车运行速度为160km/h以下,列车调度员()立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车,通知()
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对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速,当列车运行速度达到列车限速值+6km/h时实施紧急制动()
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列车运行监控记录装置机车速度控制模式对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为当列车运行速度达到()时实施报警。
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车站值班员通知司机晃车地点限速的用语为()
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列车通过减速地点标,标明的按标明限速,未标明时掌握速度为()km/h
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列车在运行途中司机发现严重晃车时,将发生严重晃车的地段和行车速度报告后方站(含本站)车站值班员(列车调度员),继续常速运行。《行规》第98条()
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列车运行中司机发现运行揭示(调度命令)、关系车站核对信息、LKJ控制信息与地面慢行地点或限速值不一致时,须立即按照()的原则控制列车运行
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发生列车晃车时,列车调度员向后续列车发布限速调度命令,后续列车通过晃车地点立即向列车调度员汇报运行情况。限速位置按司机汇报的晃车地点前后各加1km确定。后续首列为300~350km/h列车时限速多少km/h、首列为200~250km/h列车时限速多少km/h、首列为普速旅客列车时限速多少km/h()
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后续列车通过晃车地点后,若仍晃车,列车调度员立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车,通知工务部门,根据工务部门上道检查的申请,及时发布本线封锁、邻线限速()km/h及以下的调度命令后,准许上道检查;工务检查设备后,根据现场具体情况,确定列车放行条件。
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严重晃车地点,列车限速慢行的速度为()A.15KM/HB.20KM/HC.25KM/H
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晃车时列车运行速度为160km/h及以上时,列车调度员应向后续首列发布限速120km/h的调度命令,限速位置按。《技规》424()
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运行途中列车司机发现晃车时,应立即并向列车调度员(车站值班员)报告晃车地点及晃车时列车运行速度,待本列无异常状况后恢复常速运行。()
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遇机车牵引力临时不足、线路临时慢行、列车临时限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,减吨比值可根据具体情况减牵引定数的()。
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后续列车通过晃车地点后,若不再晃车,则按160km/h、()km/h、常速逐级逐列提速。
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列车运行中晃车时,列车运行速度为160km/h及以上,列车调度员应向后续首列发布限速120km/h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各()km确定
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列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时慢行引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到列车限速值+3kn/h时实施常用制动。()
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为防止货物列车坡停,列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体地点、和列车牵引定数情况,合理放行慢行列车,防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡,造成列车途停
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司机汇报晃车时列车运行速度为160km/h及以上时,列车调度员应()