拆检火花塞，发现火花塞呈黑色，说明（）
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在讨论传统触点式分电器常见故障的诊断方法时，技术人员甲说，如果试火时发现点火线圈中心高压线分电器一端有电火花而分缸高压线均无电火花，则说明分火头或分电器盖存在故障；技术人员乙说，如果在发动机转速或负荷发生变化时，点火提前角未相应变化，则说明分电器内的点火正时调整机构出现故障。请问谁的说法是正确的？（）
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检查时，在一个火花塞的端部展现出一层干的、松散的黑色。技师甲说，这个火花塞不能再用；技师乙说，这个火花塞可以清洗和维修，然后再用。谁正确？（）
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工作正常的火花塞，瓷芯表面应（），呈（）或（）色，电极应完好无损。
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当用“搭缸”法检查，如果某一缸的火花塞接铁后，发动机运转状态不变，则说明该缸工作正常无故障。
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发动机熄火后仍能工作一段时间并伴有敲击声。说明火花塞过“热”了。
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各缸点火电压均高于标准值，说明火花塞间隙都调得偏大。
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在讨论安装分电器点火系统的发动机不能起动的故障诊断时，技术人员甲说，如果试火后发现所有气缸火花塞均不能发出电火花，肯定是由于初级点火电路故障造成的；技术人员乙说，如果试火后发现点火线圈中心高压线无电火花，则说明故障一定来自于初级点火电路，请问谁的说法正确？（）
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用示波器检查点火波形，发现各缸均出现火花线电压过低，说明故障可能在（）。
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火花塞的热特性用热值1-9数字来表示，说明热值随数字增大呈冷型趋向热型
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机械性火花通常呈黄色，火星长，强度弱，而电气性火花通常呈（），当电机的工作状态和负载条件变化时，火花的大小和亮度也随着明显的变化。
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在发动机正常工作时，瞬间使某缸火花塞断火，若发动机转速无明显变化则应拆检火花塞。
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说明火花塞上无火的原因有哪几方面？
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高压波显示个别缸的电压高于其它气缸，说明该缸火花塞的间隙（）。
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发动机正常工作时，火花塞电极应该呈觋什么颜色（）。
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拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）说明选用火花塞为冷型。
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用手摇柄摇发动机时发现摇手柄与车架间有电火花，说明发动机机体搭铁不良。
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当所有火花塞呈现灰白色泽时，说明空气/燃料混合太浓。
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当拆检发现轴承的某一部分呈现蓝色或黑色，导致问题的原因是（）。
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说明配电器与各气缸火花塞的接线方法。
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11、拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，如为 （)，并且干净，说明选型正确。
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正常工作的火花塞，瓷芯表面应______，呈________或______色，电极应完好无损。
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拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，如为 （)，并且干净，说明选型正确。
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【判断题】通常我们会定期拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，若呈浅褐色并且干净，说明选型正确。
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火花束细长，流线数量少，无火花爆裂，色泽呈暗红色，根部和中部为断续流线，尾花呈弧状（）