远程操作电动球阀时把红色选择旋钮置于位置,在值班室站控机监控画面点击OPEN或CLOSE来开关阀门()
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非遥控泵站的电动阀门在操作完后,应将离合器手柄置于()位置。
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运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)接站务员电动栏杆测试完毕信息,金沙江路站确认 PSL1置于“使能”状态,PSL2、PEC 置于“停止”状态;除金沙江路站确认PSL1 置于“激活”状态,PEC置于“PSL授权”状态。
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使用万用表测量电流时,将开关旋钮置于测量电流的位置上,并联在被测电路上即可。
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电动阀操作完后,应将阀门离合器手柄置于空挡位置。
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正常运行时,受控站(),其方式选择开关(遥控压板)必须置于“远方”(投入)位置
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从随动操舵转换为自动操舵前,应注意:() ①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位; ②、把船舶操稳在指定的航向上; ③、将灵敏度旋钮调低一些; ④、使舵处于正舵位置
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在K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中,上层网络的组成包括()。①以太网网线;②机旁/现场操作站;③远程/遥控操作站;④以太网网络适配器;⑤分布式处理单元;⑥值班呼叫系统
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要实现电动阀的远程控制,必须将电动阀的选择开关置于()位置。
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对探伤灵敏度余量的测定,探伤仪的发射强度旋钮应置于()的位置。
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清管球指示器应安装在收球站球阀下游()的位置。
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程序编辑时,操作模式选择钮应置于记忆位置。
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从随动舵转换为自动操舵前应注意:() ①、将压舵及航向改变旋钮置于零位; ②、将微分旋钮置于最大位置; ③、将灵敏度旋钮调低一些; ④、操稳船,并使舵处于正舵位置
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昂科威的电动尾门可通过驾驶座左侧门的旋钮操作,除了全部打开模式,还能选择()开启模式,便于不同身高的车主进行操作,设计更显人性化。
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自给正压式空气呼吸器,其供气阀的安装方法为:将供气阀上的红色旋钮置于12点钟的位置,确认其接口与面罩合,然后沿顺时针方向旋转(),当听到咔嚓声及安装完毕.
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电动驱动装置的远程控制是指驱动器的操作可用有线传输到控制室,经行开关球阀操作.
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自动舵的正确操作步骤是:() ①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置; ②、把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置; ③、根据情况调整有关功能旋钮; ④、接通电网电源,并选择机组及操舵系统; ⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位
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在只考虑加工站作为独立设备运行时的情况,本站的按钮/指示灯模块上的工作方式选择开关应置于“全线方式”位置。( )
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在速度5km/h以上时,操作司机台“停放制动”旋钮置于施加位置时,动车组立即执行停放制动施加()
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CRH380B(L)司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“间歇擦拭”位置时转动开关,可实现对刮雨器擦拭间隔时间的调整。()
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CRH380B(L)司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“连续擦拭”位置时转动开关,可实现对刮雨器擦拭间隔时间的调整。()
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CRH380B(L)司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“连续擦拭”位置时转动开关,可实现对刮雨器擦拭速度的调整。()
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()电动球阀的操作一般包括本地与远程控制
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