现有客车J5发电机轴端传动装置采用标准长轴斜套型,采用()B型三角皮带。
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目前,氢冷发电机的轴端密封多采用()密封装置。
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牵引电机没有独立的(),在牵引部的高速轴端设有制动器,保证采煤机在大倾角条件下的正常工作运行。
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在电压自动调整装置的测量环节的输入是J5型感应子发电机的线电压UAB,而输出是一个()波的电压。
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J5型发电机传动装置主要有发电机(),皮带拉紧装置、轴端连接装置等部分组成。
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目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置。
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现有客车J5型发电机轴端传动装置属于哪种类型?采用什么规格的皮带?
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一般说来,我国现有车辆的基础制动装置,客车是()。
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轧钢机主传动装置中确定采用减速机的一个重要条件是(减速机的费用+减速机摩擦损耗的费用)()(低速电机的费用―高速电机的费用)
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在客车车轴式()发电机供电装置中,采用了感应子发电机。
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YJ17平准器调节装置齿轮安装在伺服电机的输出轴端上,与()啮合。
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摩擦驱动装置由电机、减速器、摩擦轮等组成的一套传动系统,装设在一个平衡杠杆梁上,当斜架车运行至厢底摩擦轨道承压在摩擦轮上时,通过()的作用以保证在轨道和摩擦轮之间的轮压,进而产生摩擦力来驱动斜架车运行,越过驼峰。
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恒速传动装置中液压马达斜盘()
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交流电力传动装置采用的是交流牵引发电机和交流牵引电动机,其特点是运用可靠,体积小,变频简单。
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J5型发电机及恒压装置的整定电压是()V。
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目前生产的轮式起重机吊臂采用箱形臂式,传动装置多采用机械传动方式。
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J5型发电机及恒压装置的额定电压是()V。
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J5型发电机三相绕组采用三角形接法。()
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机械设备防护罩应尽量采用封闭结构,当现场需要采用安全防护网时,应满足网眼开口尺寸和安全距离的需要。某车间机械设备安全防护网采用椭圆形孔,椭圆孔长轴尺寸为20mm,短轴尺寸为13mm,与机械传动装置的安全距离为30mm。该防护网能有效防护人体的部位是()。
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运用客车车辆库内检修时,J5发电机吊销磨耗不得超过()mm。
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