土工合成材料上下层搭接缝错开距离允许偏差为()mm。
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环氧玻璃钢的上下搭接缝要错开,搭接不小于()mm,搭接口向下,圆角处要把环氧玻璃钢剪开。
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五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。
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土工合成材料回折长度允许偏差为()mm。
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高铁隧道防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于1米,允许偏差为-5cm。()
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土工合成材料搭接宽度的允许偏差为()mm。
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铺土工织物和土工格栅应使其长幅沿线路横断面方向铺设;其受力方向的接头强度不应低于整幅强度;土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于(),土工格栅可不搭接,但应密排放置、联结牢固。铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于。
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铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于()。
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室内石材铺装接缝高低差允许偏差为()mm。
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沥青路面的接缝,上下层纵缝应错开()mm(热接缝)。
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土工合成材料层间距允许偏差为()mm。
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沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析,上下层的纵缝应错开()mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。
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采用二层胎体增强材料时,上下层不得互相垂直铺设,搭接缝应错开,其间距不应小于幅宽的()
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土工合成材料铺设范围的允许偏差为()设计值。
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双层土工合成材料上、下层接缝应错开,错开距离应大于()
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铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交替错开,错开距离不宜小于()m。
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土工合成材料铺设的允许偏差,搭接宽度、竖向间距、上下层接缝错开距离()。
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沥青卷材防水层上下层的搭接缝应错开距离不应小于()mm。
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土工合成材料铺设的允许偏差:搭接宽度()mm,竖向间距()mm,上下层接缝错开距离()mm。
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转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为()mm。
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下列哪种叙述是表达土工合成材料接头/接缝效率的?()A.接头/接缝强度与在同方向上所测定的土工合
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城市桥梁桥面涂膜防水层的胎体材料,应顺流水方向搭接,搭接宽度长边不得小于50mm,短边不得小于70mm,上下层胎体搭接缝应错开 幅宽()
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相邻两幅防水卷材的短边搭接缝错开长度不小于1500mm,上下层卷材的长边搭接缝错开()幅宽,且两层卷材不得互相垂直
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四跨非绝缘锚段关节绝缘锚段关节检查分段绝缘子是否对齐,安装位置是否符合标准。转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离为(),允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。
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防水卷材铺设时相邻两幅防水卷材地接缝应错开布置,并错开结构转角处,且错开距离不宜小于()mm。
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