高速铁路牵引变馈线断路器跳闸，需汇报，保护装置打印的电流、电压、短路阻抗、阻抗角、故障距离（）
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继电保护装置误动跳闸，且经远方跳闸装置使对侧断路器跳闸，则对（）进行评价。
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CSC－101B保护来跳闸及“装置闭锁”时应查看显示及（），记录（）及异常信号指示，并进行汇报，然后（），并通知继电人员。
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NJ07型列车使用紧急牵引开关后，需使用“远程缓解1”按钮，恢复高速断路器。
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《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，有独立选相跳闸功能的线路保护装置发出的跳闸命令，应能直接传送至相关断路器的分相跳闸执行回路。
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每个牵引逆变箱内都含（）个高速断路器（HSCB），给车上牵引功率电路提供过流和短路保护。
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牵引变电所馈线断路器跳闸次数频繁，检修、维护工作量大，故广泛采用（）断路器。
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断路器越级跳闸，应按以下规定处理：出线断路器保护动作未跳闸，而造成主变压器或电源进线断路器跳闸者，应先拉开该出线断路器，如断路器拉不开时，应拉开该断路器的两侧刀闸，还应拉开电源进线断路器及（）装置断路器，其它各出线断路器不需拉开。经判别主变压器保护范围内设备无故障后，试送主变压器或电源进线断路器，并将试送结果及时报告单位主管部门。
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断路器跳闸时间加上保护装置的动作时间就是切除故障的时间。
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《线路保护及辅助装置标准化设计规范》规定，双重化配置的继电保护装置，两套保护的跳闸回路应与断路器的两个跳闸线圈分别（）。
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断路器跳闸时间加上保护装置的动作时间，就是切除故障时间
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牵引变电所馈线保护跳闸时，首先跳断路器，然后跳隔离开关，以利于自动重合闸。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，附加导线延展公里（双正馈线、保护线）换算系数为（）
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低频（低压)减载装置动作于断路器跳闸后，运行人员应及时记录切除负荷的数量立即向调度汇报送出切除的负荷。（)
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断路器失灵保护的动作时间应大于断路器的跳闸时间与保护装置的返回时间之和（）
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《高速铁路牵引变电所安全工作规程》规定：当回路中未装断路器时可用隔离开关进行下列操作。（安规第38条）（）
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当线路存在故障时，继电保护装置动作于断路器跳闸，此时断路器发生再合闸、跳闸，多次重复动作的现象，称“（)”。
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列车动车前需确保牵引状态界面中高速断路器（），KIC（）,KCCC（），否则列车会出现牵引无流
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为了防止事故扩大，在紧急情况下可不需等待调度指令将由于误碰跳闸的断路器立即合上，然后向调度汇报
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为了防止事故扩大，在紧急情况下可不需等待调度指令将断路器由于误碰跳闸，将断路器立即合上，然后向调度汇报
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高速铁路牵引变电所在紧急情况下，允许维护人员在线调整保护定值。同时，维护人员要将改变整定值的原因和数值记入有关记录和保护装置的整定记录中。（)
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车辆每个牵引单元应设置高速断路器，用于牵引回路的断路保护，其整定值应与牵引变电站断路器的整定值匹配（）
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断路器跳闸时间加上保护装置的动作时间就是故障切除的时间。（）
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在间接带电作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸，供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。（《高速铁路接触网安全工作规则》，第八十六条）（）
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高速铁路牵引变电所值守人员每天至少巡视____次；每周至少进行____次夜间熄灯巡视；每次断路器跳闸后对有关设备要进行巡视。
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