关于重量曲线说法正确的是（)。

相似题目

• 关于无差异曲线的特征，说法正确的是（）。

  A . 在同一平面上只存在一条无差异曲线 B . 在同一平面上，任意两条无差异曲线不相交 C . 无差异曲线的斜率为正值 D . 离原点越远的无差异曲线表示效用越低

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• 关于货物运费的计费重量，以下说法正确的是()。

  A . 整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位，千克以下四舍五入;集装箱货物以吨为单位 B . 整车货物以公斤以单位，公斤以下四舍五入;零担货物以10千克为单位，不足10千克的四舍五入;集装箱货物以箱为单位 C . 整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位，千克以下四舍五入;集装箱货物以箱为单位 D . 整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位

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• 关于疲劳极限曲线的说法，正确的是（）。

  A . 疲劳极限曲线上各点的疲劳寿命是相同的，也称等寿命曲线 B . 对应不同的循环特征，有不同的S-N曲线、疲劳极限和条件疲劳极限 C . σ 大于σ D . σ 等于材料强度极限 E . σ 表示脉动循环的疲劳极限

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• 关于收益率曲线的说法，正确的是（）。

  A . 收益率曲线可以用于衡量市场上债券的报价是否合理 B . 收益率曲线代表整个市场对于期限结构的观点 C . 收益率曲线可以用于帮助计算VaR等风险指标 D . 中债收益率曲线的定位是公允收益率曲线

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• 关于OBOS曲线的说法正确的是（）。

  A . OBOS曲线持续向上攀升，而股价综合指数曲线也同步上升，则意味着整个股票市场是处于整体下降的阶段 B . OBOS曲线持续下跌，而股价综合指数曲线也同步下跌，则意味着整个股票市场是处于整体上涨的阶段，股市大势将维持上涨的态势，市场上人气比较高涨 C . 当大盘已经经过了一轮比较长时间的上升行情以后，OBOS曲线开始从高位向下回落，而股价综合指数曲线却还在缓慢向上扬升，则意味着股市大势可能出现“顶背离”现象 D . 当大盘已经经过了一轮比较长时间的下跌行情以后，OBOS曲线从底部开始向上攀升，而股价综合指数曲线却继续下跌，则意味着股市大势不可能出现“底背离”现象

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• 关于等产量曲线，下列说法中正确的是

  A . A．同一条等产量曲线代表相同的产量 B . B．离原点越近的等产量曲线代表的产量水平越低 C . C．同一平面坐标上的任意两条等产量曲线不会相交 D . D．等产量曲线凸向原点

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• 如下关于管路特性曲线在H轴上截距的说法，正确的有几项？（） ①代表了管路所需要的最小外加压头； ②单位重量的流体需要增加的静压能与位能之和； ③对任何管路，其数值均大于零； ④其值与流体的密度无关。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 关于提供曲线，下列说法正确的是（）

  A . 该曲线由贸易无差异曲线推导而来 B . 可以反映一国的贸易条件 C . 如果一国生产X产品有优势，则曲线凸向X轴 D . 两国的提供曲线交点确定两国的均衡相对价格 E . 该曲线跟生产无关

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• 关于收益率曲线的说法正确的是（）。

  A . 收益率曲线以收益率为横坐标，以期限为纵坐标 B . 短期收益率一般比长期收益率更富有变化性 C . 收益率曲线一般向下倾斜。 D . 当利率整体水平较高时，收益率曲线回呈现向上倾斜形状。

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• 关于赢得值及其曲线的说法，正确的是（）

  A . 最理想状态是已完成工作实际费用、计划工作预算费用和已完工作预算费用三条曲线靠的很近并平稳上升 B . 如果已完工作实际费用、计划工作预算费用和已完工作预算费用三条曲线离散度不断增加，则预示着可能发生关系到项目成败的重大问题 C . 在费用、进度控制中引入赢得值可以克服将费用、进度分开控制的缺点 D . 同一项目采用费用偏差和费用绩效指数进行分析，结论是一致的 E . 进度偏差是相对值指标，相对值越大的项目，表明偏离程度越严重

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• 关于完全垄断企业的需求曲线和收益曲线关系的说法，正确的是()。

  A . 需求曲线和平均收益曲线是完全重合的 B . 需求曲线和边际收益曲线是完全重合的 C . 边际收益曲线和平均收益曲线是完全重合的 D . 边际收益曲线位于平均收益曲线的上方

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• 关于短期总成本曲线的说法，正确的是（）。

  A . 总成本曲线从原点开始，随产量的增加而逐步上升 B . 总成本曲线从纵轴一个截点即产量为零时总成本等于固定成本的那个点开始，随产量的增加而逐步上升 C . 总成本曲线不随产量的变动而变动 D . 总成本曲线从纵轴一个截点即产量为零时总成本等于可变成本的那个点开始，随产量的增加而逐步下降

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• 下列关于声波曲线说法不正确的是（）。

  A . 可以用半幅点确定岩性界面 B . 声波曲线在气层段一定会出现周波跳跃现象 C . 声波曲线在裂缝发育段会出现周波跳跃 D . 声波曲线受井径和岩性的变化影响很大

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• 关于额定载重量下面说法不正确的是（）。

  A . A、设计规定的电梯载重量 B . B、是通过型式试验确定的 C . C、是保证电梯正常运行的允许载重量

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• 关于管路特性曲线，以下说法正确的是（）。

  A . 所需压头中的常数包括压差和压头损失. B . 管路特性曲线的形状与离心泵的性能无关 C . 管路特性曲线表示特定管路中液体所需压头随流量变化的关系 D . 离心泵的工作点是管路特性曲线和离心泵“功率一流量”曲线的交点

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• 下列关于重量分析对沉淀式的要求中说法不正确的是：（）。

  A . A．沉淀的溶解度必须很小（一般要求小于10-4mol／L），以保证被测组分沉淀完全 B . B．沉淀式要便于过滤和洗涤 C . C．沉淀力求纯净，尽量避免其他杂质的沾污，以保证获得准确的分析结果 D . D．沉淀式与称量式应保持一致

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• 下列关于船舶净重量的说法中，正确的是（）。

  A . 船舶净载重量即总载重量减去船舶燃油、淡水、食品等重量 B . 船舶净载重量即满载排水量减去轻排水量 C . 船舶净载重量即满载排水量减去船舶燃油、淡水、食品重量 D . 船舶净载重量即所能装运货物的最大限度重量 E . 船舶净载重量又称载货重吨

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• 关于船舶总载重量的说法中，正确的是（）。

  A . 它是船舶重排水量与轻排水量的差数 B . 他是根据载重线标记所能记载的限度重量 C . 它是净载重量与船舶燃油淡水、食品、各种物资重量之和 D . 它是满载排水量 E . 它是实际排水量

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• 关于障碍物限制的起飞重量，下列说法正确的是（）。

  A . 障碍物限重总是比爬升限重大 B . 最大坡度为10°时获得的重量 C . 在顺风条件下沿障碍物方向起飞是允许的

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• 关于液体化工品的重量计算，下列说法正确的是（）

  A . 有两种方法，分别为体积修正法和密度修正法 B . 一般应以密度修正法得出的结果为准 C . 一般应以体积修正法得出的结果为准 D . 无条件采用体积修正法时才采用密度修正法

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• 关于船舶的净载重量，下列说法不正确的是（）。

  A、实际运营中，船舶的净载重量随航次的变化而变化 B、实际运营中，航线航程及航行日期确定之后，净载重量也不一定是定值 C、船舶资料中提供的船舶净载重量是指在设计水线下保持最大续航能力，且船舶常数等于零的值 D、杂货船的航次净载重量是指具体航次所能承载货物重量和旅客数量的最大值

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• 下列关于布丁夹层重量的说法正确的是（）

  A．6号蛋糕100g布丁 B．8号蛋糕140g布丁 C．10号蛋糕250g布丁 D．12号蛋糕350g布丁

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• 关于完全垄断企业需求曲线和收益曲线的关系，下列说法正确的是（）

  A．需求曲线和平均收益曲线是完全重合的 B．需求曲线和边际收益曲线是完全重合的 C．边际收益曲线和平均收益曲线是完全重合的 D．边际收益曲线位于平均收益曲线的上方

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