一列车上有（）个G阀，（）个S阀
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重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装（）个高度调整阀。
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J2-7型制动机白阀管座上有均衡风缸管、列车氰总风缸管、中均管、撒砂管”（）、遮断伐昝、单独缓解管、单独作用管共九根管。
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自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能。
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仪表阀组上有二个截止阀门时，称为仪表二阀组。
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号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力。
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120型阀的中间体是用来安装主阀的紧急阀，并用4个M20的螺栓和螺母将整个阀吊装在车辆底架上。还起连通列车主管、副风缸、制动缸、加速缓解风缸与主阀、紧急阀各个气路的作用。
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中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，（）共五根管。
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主阀的动作受作用风缸、工作风缸、列车管3个压力差的控制。所以主阀称做二压力机构。
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有一水场检修完补水，系统贮水量为7000m3，现有2个补水阀补水，第一补水阀补水量为120m3/h，第二补水阀补水量为70m3/h，求该系统补满水需多少时间？
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120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的（）控制机构，大大提高了货物列车的紧急制动波速（约为250m／s）。
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在自阀调整阀凸轮圆周上设有12个齿槽，凸轮每转动一个齿槽，列车管的减压量约增加（）左右。
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小排量泵车主阀块上有六个插装阀控制高低压，其中高压小排量时，是（）插装阀关闭。
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一号线地铁列车每台转向架配有一套空簧系统，其中包含两个空气弹簧，两个高度阀和二个差压阀。
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JZ-7型制动机单阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
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南京地铁二号线列车EP2002阀包括G阀（）、R阀（）、S阀（）。
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液体采样阀上有几个一端弯成直角的细管是为了（）。
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小排量泵车主阀块上有六个插装阀控制高低压，其中高压小排量时，是哪几个号插装阀关闭：（）。
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ZDF型电动放风阀由TFK型电磁阀、紧急放风阀和延迟风缸三部分组成。电磁阀的输入端与总风缸管相连接，输出端通往紧急放风阀膜板下侧。在紧急放风阀上有与列车管相连接的风管及通往大气的排风口。电动放风阀受机车自动停车装置的控制金的控制。在自动停车装置接受符号并完成报警TS后，如司机仍不采取有效制动措施，则电动放风阀在吹内部各部件的作用下，电动放风阀将列车管的压力空气经排气阀口从放风阀排气口排向大气，列车产生紧急制动作用。
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双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。
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全列制动状态下，车辆乘务员确认因空重车阀故障，造成列车制动试验不合格，卸下U5A空重车阀，将专用应急配件插入4条安装螺栓，螺栓上加4个套筒后拧紧螺母（）（正面B与空重车阀安装座接触）（）此题为判断题(对，错)。
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首期工程及支线电客列车制动系统每个单元车由个网关阀组成（）
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宁高线A车EP2002阀是G阀和S阀（）
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中继阀管座上有列车管.总风缸管..遮断阀管（）
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44、01M型自动变速器阀板上有七个电磁阀，其中N88、N89、N90是用于控制换挡的，而脉冲线性式电磁阀N91是用于控制锁止离合器。
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