整车并合法装载的界定标准：2轴()、3轴()、4轴()、5轴()、6轴及6轴以上()。
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某工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度为4.2MPa，压缩波速度为2.1km/s；新鲜岩石饱和单轴抗压强度为10.5MPa，压缩波速度为3.4km/s，该岩石的风化程度为（）。
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车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：并装三轴（每侧双轮胎）（）（每少2个轮胎减4吨）。
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以下是模拟示波器的组成部分（）1)示波管；2)Y轴偏转系统；3)X轴偏转系统；4)栅极控制系统；5)电源；6)探头；
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在对非典型轴组进行操作时，计重设备能识别的，目前的操作流程为（）。1、整车插入2、记录总重3、输入总重4、拆分非典型轴组5、整车删除
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已知点u的坐标为[7，3，2]T，对点u依次进行如下的变换：（1）绕z轴旋转90°得到点v；（2）绕y轴旋转90°得到点w；（3）沿x轴平移4个单位，再沿y轴平移-3个单位，最后沿z轴平移7个单位得到点t。求u，v，w，t各点的齐次坐标。https://assets.asklib.com/psource/2014122717560598925.png
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框架柱的四种最不利内力组合为（1）（）；（2）（）；（3）最大轴向力Nmax及相应的M，V；（4）最小轴向力Nmin及相应的M，V。
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经纬仪的主要轴线应满足的几何条件有（）1.水准管轴垂直于纵轴2.十字丝横丝水平3.横轴垂直于纵轴4.视准轴垂直于横轴5.水准管轴平行于视准轴6.十字丝纵丝垂直于横轴
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根据《带电作业用绝缘滑车》（GB/T13034-2008）第3.4.2.2条，下列关于绝缘滑车中轴、吊轴、联结轴制作工艺描述正确的是（）。
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动态轨道衡轴计量方式是将一辆4轴车分成（）称重，每次称量一个轴重，再累计4轴车的重量，从而得到整车重量。
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关于横截面上的中性轴有如下四个论断：（1）梁发生平面弯曲时，中性轴必通过截面形心；（2）梁发生斜弯曲时，中性轴必通过截面形心；（3）杆偏心拉伸时，中性轴必通过截面形心；（4）杆发生拉弯组合变形时，中性轴可能不在横截面上。其中正确的论断有：
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设向量a={3,5,-2}，b={2,1,4}，要使向量λa+b垂直于y轴，则λ的值应等于()。
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图模2－4所示，曲柄滑槽摇杆机构，曲柄OA=R，以角速度ω绕固定轴O转动，并带动摇杆O1B绕O1轴转动，已知线段OO1,位
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在合法装载的前提下，同一轴型的货车，对公路资源的占用和损耗基本是（)的。
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请选择正确的排序1.绘制轴测轴，2.擦去不必要线条，描深可见轮廓线，3.在三视图上标出原点和坐标轴，4.按坐标关系绘制轴测图（）
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焦点在x轴上,右焦点到短轴端点的距离为2,到左顶点的距离为3的椭圆的标准方程是（）
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计算表明某钢制调质处理的轴刚度不够，建议：1，用合金钢代替碳钢;2，采用淬火处理;3，加大支承间的距离;4，增加轴的径向尺寸。所列举的措施中，有（)能达到提高轴的刚度的目的。
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在给定的仿射坐标系中,求下列平面的普通方程和参数方程.（1)过点（-1,2,0),（-2,-1,4),（3,1,-5):（2)过点（3,1-2)和z轴:（3)过点（2,0,-1)和（-1,3,4),平行于y轴:（4)过点（-1,-5,4),平行于平面3x-2y+5=0.
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在图12-2所示船舶汽轮机和螺旋桨的传动装置中,已知各构件的转动惯量为:汽轮机1转子的J 1 =1950kg·m 2 ,螺旋桨5及其轴的J 5 =2500kg·m 2 ,轴2及其上齿轮的J 2 =100kg·m 2 ;轴3及其上齿轮的J 3 =400kg·m 2 ,轴4及其上齿轮的J 4 =800kg·m 2 ;传动比i 23 =6和i 34 =5,加在螺旋桨上的阻力矩M 5 =30kN·m,求换算到汽轮机轴上的整个机器的等效转动惯量J和等效阻力矩M T .
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四轴接触网检修作业车整车大修周期为（）年或走行16万公里。（铁总运【2016】6号2.1条）
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CR300AF型动车组停放制动夹钳设置于1、3、6、8车的1、2、3、4轴，共8个。（）
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现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（1），对温升（2）的轴承进行轴温（3）和外观检查，并将检查处理结果报告（4），列检值班员反馈（5）动态检车员。（5）处选择（）
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起复08－32捣固车3、4轴流程：准备并检查机具、确保齐全有效，作用良好。（)
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1、1. 名词解释 （1） 地下硐室围岩 （2） 围岩压力 （3）软岩 （4） 等应力轴比 （5） 无拉力轴比 （6）锚杆
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7、惰轮在轮系中的作用如下：1)改变从动轮转向；2)改变从动轮转速；3)调节齿轮轴间距离；4)提高齿轮强度。其中正确的有（)。
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