在制冷循环中制冷剂过热是指（）。
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压缩式制冷装置中“有害过热”发生在（）中。
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（）和过热损失是使制冷循环偏离理想的逆卡诺循环的主要原因。
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所谓双级压缩制冷循环，是指制冷剂蒸气在一个循环过程中要经过（）压缩。
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在汽车空调制冷循环的主要性能指标中，“单位冷凝热量”是指（）。
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对制冷循环中不同工质而言，（）系统不宜采用高过热度的过热循环
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压缩制冷装置在吸气管中的有害过热不会使（）。
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在制冷循环中制冷剂过冷是指（）。
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压缩机在制冷循环中起作推动制冷剂在制冷系统中循环流动的作用。
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制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的（）0C.（）MPa的气态制冷剂变成700C.1.5MPa的过热制冷剂气体，送往冷凝器冷却降温。
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按制冷剂进入蒸发器前的节流次数和一级压缩后过热蒸气的冷却程度，双级压缩制冷循环分（）几种方式。
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蒸发压缩式制冷理论循环有节流损失和过热损失，下列不能减少过热损失的方法是（）
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对蒸汽压缩式制冷循环，吸气过热可提高循环的制冷系数。
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在制冷系统中，过热循环的产生就会使（）。
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制冷循环系统中制冷剂在系统中均为吸热。
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蒸汽压缩式制冷机过热循环优点是（）
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在制冷循环中，制冷剂在冷凝器中放出热量，那么制冷剂由（）
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制冷循环中，吸气压力是指（）
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在汽车空调制冷系统中，过热开关常被用来保护（）。
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分析分体空调在制冷运行中压缩机过热，内部恒温器动作的原因？
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当需要更低的温度时，单级压缩循环会出现以下现象：节流损失和过热损失增大，制冷系数（）
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冷冻机油在空调制冷系统中完全（）制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
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制冷系统采用回热循环的过热是（）。
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蒸气压缩式制冷机吸汽过热会造成压缩机的功耗增加，排气温度升高，为此在氟利昂制冷系统中必须禁止压缩机吸气过热现象（）
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制冷剂在制冷系统中循环顺序正确的是（）
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