关于表面粗糙度和零件的摩擦与磨损的关系，下列说法中正确的是（）。
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（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
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简述表面粗糙度对零件磨损的影响。
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零件表面与磨料相互摩擦，使零件表面出现刮伤、沟纹等属于（）磨损。
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零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际（）的大小。
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表面粗糙度对零件表面的磨擦磨损、接触刚度（）等有一定的影响。
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关于表面粗糙度对零件使用性能的影响，下列说法中错误的是（）。
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机械磨损是由于零件的金属表面在相对工作运动中所产生的摩擦和疲劳作用的结果。其磨损形式又可分为（）。
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润滑剂的作用是减少相互接触表面间的摩擦和磨损，提高机器零件的使用寿命。
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只有选取合适的表面粗糙度，才能有效地减小零件的摩擦与磨损。（）
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表面粗糙度影响零件的耐磨性，表面越粗糙，配合表面间的有效接触面积越小，压强越大，磨损（）
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为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入（），采用（）方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
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在摩擦过程中，运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。
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设备中零件加工后表面较粗糙，所形成的机械摩擦磨损一般发生在（）。
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成型零件工作时，直接与塑料熔体接触．承受熔体料流的高压冲刷，脱模摩擦等，因此，成型零件不仅要求有正确的几何形状、较高的（）和较低的表面粗糙度，而且还要求有合理的（），较高的强度、刚度及较好的（）。
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发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。
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表面粗糙度与零件使用性能的关系，下列说法中错误的是（ ）。
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29. 影响成型零件磨损的因素有脱模过程中塑料制品与成型零件表面的相对摩擦，熔体在充模过程中的冲刷，成型过程可能产生的腐蚀件气体的锈蚀作用，以及由于上述原因造成表面粗糙度变大而采取打磨抛光导致零件实体尺寸的减少。（）
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表面粗糙度对零件摩擦、磨损、抗疲劳、抗腐蚀，以及零件间的配合性能等有很大影响（）
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BA016 粗糙摩擦表面，其凸起点互相啮合和挤压，是增加零件（）的重要因素之
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表面粗糙度对零件的影响：轮廓峰顶磨擦越粗糙，阻力大，磨损慢。（)
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汽油发动机由两大机构,五大系统组成。其中将润滑油供给到做相对运动的零件表面,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗零件表面的系统是下列哪一个？
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零件的表面粗糙度和（)有直接关系。
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8、关于表面粗糙度对零件使用性能的影响,下列说法中错误的是（)。
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2、为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入 ，采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
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