要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是（）。

相似题目

• 《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。

  A . A.出路要出路、进路要进路 B . B.由近到远的要道、由远到近的还道 C . C.由远到近的要道、由近到远的还道 D . D.当出路衔接进路或进路衔接出路时，车站应根据设备情况制定要还道办法纳入《站细》

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• 集中区调车作业时，要道还道的程序是要道由远而近，还道由近而远。

  A . 正确 B . 错误

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• 调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度，机车车列在接近有人看管（）和扳道房时，必须按规定鸣笛“要道”。

  A . 锅炉房 B . 道口房 C . 脱轨器 D . 库房

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• 《调细》中非集中操纵的设备要道还道的制度如何规定？（《调细》第44条）

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• 调车人员可利用无线调车灯显设备要道还道，具体作业办法和用语在（）中规定。

  A . 《技规》 B . 《调规》 C . 《行规》 D . 《站细》

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• 在调车作业中，调车有关人员不需要执行要道还道制度。

  A . 正确 B . 错误

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• 在要道还道中单机或牵引运行时由（）鸣笛要道。

  A . A、司机 B . B、连接员 C . C、调车长

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• 要道还道作业的基本作业程序有（）

  A . A、要道、还道 B . B、确认 C . C、还道、显示开通

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• 调车作业中的要道还道有何规定？

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• 集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。

  A . 开通信号 B . 股道信号 C . 好了信号 D . 进行信号

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• 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

  A . 正确 B . 错误

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• 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 非集中操纵的设备（含集中操纵设备停用时）要道还道的基本制度包括哪些（）。《调细》第44条

  A．出路要出路 B．由远到近的还道 C．进路要进路 D．由近到远的要道

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• ^非集中调车作业要道还道有何规定（）

  A．只要进路 B．机车车辆全部压岔折返时必须要道还道 C．机车车辆部分压岔折返时不必要道还道 D．必须钩钩要道还道

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• 扳道员操纵道岔时，必须认真执行（）的作业程序及要道还道制度

  A．一看、二扳、三确认、四盯、五显示 B．一看、二扳、三显示、四确认、五盯 C．一看、二扳、三盯、四显示、五确认 D．一看、二盯、三确认、四显示、五扳

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• 集中区调车作业联锁失效时，改按（）作业办理，执行要道还道制度

  A．非正常 B．非集中 C．手信号 D．夜间

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• 非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。（应知应会-《调细》第44条）

  A．出路要出路、进路要进路 B．由近到远的要道、由远到近的还道 C．由远到远的要道、由近到远的还道 D．当出路衔接进路或进路衔接出路时，车站应根据设备情况制定要还道办法纳入行规

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• &34; 列车站后折返时，按“要道还道”办理，即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业，车站接发车人员清客完毕后显示（）信号

  A．发车 B．好了 C．引导 D．通过&34

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• 调车作业在无联锁线路上进行时，在无扳道员的货物线、专用线调车作业原线返回时可以省略“要道还道”制度（）

  是 否

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• 利用无线调车灯显设备进行调车作业时，（）之间要道还道可使用无线调车灯显设备

  A．调车人员与司机 B．调车人员 C．调车人员与扳道人员 D．扳道人员与司机

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• 集中区调车作业联锁失效时，改按非集中作业办理，执行要道还道制度（）

  是 否

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• 非集中区调车作业，在无扳道员的货物线、专用线调车作业经加锁道岔原路返回时可不执行“要道还道”制度（）

  是 否

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• 扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在内规定（）

  A．技规 B．行规 C．站细 D．段细

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