联轴器漏油的原因可能是（）。

相似题目

• 齿轮联轴器漏油的原因是（）。

  A . 润滑油粘度低 B . 密封装臵损坏 C . 螺栓松动 D . 润滑油过多

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• 齿轮联轴器漏油的原因可能是（）

  A . 润滑油太稀，粘度太低 B . 密封装置损坏 C . 对口螺栓和端盖螺栓松动

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• （）是变速器漏油的原因。

  A . A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 B . B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大 C . C、变速器各轴轴承磨损松旷 D . D、变速器通气孔堵塞

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• 主传动器漏油的故障原因可能是（）。

  A . A、轴颈严重磨损使间隙过大 B . B、轴承装配过紧 C . C、齿轮油不足 D . D、齿轮啮合间隙过大

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• 电动机与减速箱的联轴器轴的同心度过大时，会降低减速箱轴封的寿命，严重时会造成漏油.（）

  A . 正确 B . 错误

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• 齿轮联轴器漏油的原因有（）

  A . 润滑油太稀，粘度太低 B . 密封装置损坏 C . 螺栓松动

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• KRC12*29型环锤式碎煤机液压系统漏油的可能原因有（）。

  A . A、密封圈损坏； B . B、溢流阀设定值低； C . C、接头松动； D . D、焊口开裂。

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• 造成油罐漏油的原因是（）

  A . 油罐底板腐蚀严重 B . 解冻时罐板破裂 C . 加热盘管漏 D . 呼吸阀焊缝有砂眼

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• 线圈端部的油垢是因轴承漏油造成的。漏油的原因一般为（）、（）、（）等。

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• 齿轮联轴器漏油的原因（）

  A . A、润滑油太稀、粘度太低 B . B、密封装置损坏 C . C、螺栓松动 D . D、联轴器转动

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• 气动差压变送器输出压力不能稳定在一点上，一碰就降到零，再一碰就降过满刻度的原因可能是（）。 ①反馈回路堵塞 ②反馈回路严重漏气 ③膜盒漏油 ④弹簧并圈或碰到挡板 ⑤喷嘴挡板沾污 ⑥波纹管并圈

  A . ①②④⑥ B . ①②④⑤ C . ②③④⑥ D . ②④⑤⑥

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• 胶带输送机的减速器漏油，原因可能是（）

  A . 密封圈损坏 B . 减速器箱体结合不严 C . 各轴承盖螺钉不紧 D . 油不合格

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• 当气动差压变送器的测量信号变化时，而输出信号变化很迟钝的原因可能是（）。 ①输出管路漏泄 ②膜盒漏油 ③膜盒上弹簧片损坏 ④负载容积太小 ⑤减压阀流量不足 ⑥膜盒膜片刚度不同

  A . ①②③⑤ B . ①②⑤⑥ C . ②③④⑤ D . ②④⑤⑥

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• 变压器气体继电器信号动作的原因较多，其中有可能原因之一是温度下降或漏油使油面下降，引起继电器动作。第九章P162

  A . 正确 B . 错误

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• 录井参数：（）、转盘扭矩、立管压力、套管压力的降低变化有一种可能原因就是漏油。

  A . A、大钩负荷 B . B、钻井液体积 C . C、出口流量 D . D、钻井液电导率

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• 下列哪项不是造成手动变速器漏油的可能原因（）

  A . A、油位太高 B . B、油液太稀 C . C、通气孔堵塞 D . D、油封损坏

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• 联轴器的蛇形弹簧折断的原因可能为（）。

  A . 蛇形弹簧材质不良或制造质量差 B . 两轴水平偏差大或端面间隙过大 C . 润滑脂量少，润滑效果不好 D . 司机操作不当，启动过急

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• 气动差压变送器输入特性不好，灵敏限大的原因可能是（）。 ①气源流量不足，压力不稳 ②恒节流孔堵塞 ③放大器反馈或背压回路漏气 ④膜盒漏油 ⑤喷嘴挡板沾污 ⑥调零弹簧刚度不足

  A . ①②④⑥ B . ①③④⑤ C . ②③④⑤ D . ②④⑤⑥

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• 侧门绞链连接处漏油，可能的原因是（）。

  A . A、密封圈损坏 B . B、控制油压过高 C . C、控制油压过低

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• 会造成机动链锯化油器漏油的原因可能是（）。

  A . 空气过滤器堵塞 B . 节气门板磨损 C . 燃油过滤器堵塞 D . 化油器泵侧盖松动

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• 采煤机胶管与管接头连接处漏油，可能的故障原因有（）。

  A . A、可能为由于外力撞击或拉扯使接头 B . B、可能为胶管损坏 C . C、可能为由于外力撞击 D . D、可能为平衡阀卡死或堵塞 E . E、可能为胶管上密封圈损坏

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• 下列关于液压静力压桩机的油路漏油可能的原因说法错误的是（）

  A . 管接头松动 B . 密封件损坏 C . 油内混入空气 D . 溢流阀卸载压力不稳定

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• 起重机起升或运行机构漏油的可能原因中，不包括以下的____。

  A．油封失效 B．装配时螺栓不紧 C．箱体变形或被撞击破损 D．环境温度太低

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• 汽车变速器漏油可能的原因是（）

  A．变速器缺油或油质变坏 B．润滑油加注过多 C．变速器密封不良 D．同步器磨损或损坏

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