撕脱是胶合的轻度表现形式,它会使摩擦表面形成各种各样的()。
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受交变接触应力的摩擦副,在其表面或表面下一定深度处形成疲劳裂纹,从而形成()或剥落现象,称为表面疲劳劳损。
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齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生摩擦而引起的()失效形式。
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物体相对运动时,在摩擦力和反摩擦力的作用下,其接触表面发生的各种损坏现象为之磨损。
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变形钢筋的粘结力有三个方面组成:混凝土握固钢筋的摩擦力;水泥胶凝体与钢筋间的胶合力;钢筋表面凹凸不平与混凝土之间的()。
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相对运动的配合件,两个摩擦表面上实际接触面积很小,只有少数微凸起处接触,而在未接触部分的摩擦表面可能形成()的状况。
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润滑就是用()减少两摩擦表面之间的摩擦力或其它形式的表面破坏作用。
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起钻过程中主要产生()它会使井底压力()下钻过程中主要产生()它会使井底压力()
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如果在地面系统探测到APU火警,它会使APU:()
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两摩擦表面被包括润滑油在内的各种流体完全隔开的摩擦,称为()。
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在宴会厅堂()的光色不适宜,它会使人食欲减退。
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动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。
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机翼表面结冰会使摩擦阻力(),升力系数(),临界迎角()。
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链式传动的失效形式有:疲劳破坏由疲劳强度不足引起;无法正确啮台和脱链现象。因铰链销轴磨损使链节距伸长造成;摩擦表面的胶合破坏,由润滑不当或转速过高引起:过载冲击波坏,经常发生于()的链传动。而静强度破坏则多发生在低速重载的链传动中。
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地球自形成以来时刻都在运动着,其表现形式各种各样,它们的根本原因是()。
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在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,使摩擦表面完全分离,这种性质的润滑称为半液体摩擦。
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30、非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是磨损和胶合 。
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BA015 在各种摩擦形式中,()是干摩擦
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()技术主要在于机器运转时的摩擦、磨耗及接触表面润滑状况分析,同时诊断各种摩擦润滑问题
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在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,史摩擦表面完全分离,这种性质的润滑称为半液体摩擦()
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中,因摩擦的存在,在工作若干时间后,主动轮齿面节线附近产生凹沟,从动轮齿面节线附近产生凸脊,这种失效形式为()
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