压力释放阀在交接和变压器大修时应进行（）。
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管线加油车中的自动释压阀在通常情况下将管线系统中的压力释放至0.02Kpa。（）
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压力释放阀的运行，应符合下列规定： a）变压器的压力释放阀接点（）作用于信号； b）定期检查压力释放阀的阀芯、阀盖是否有渗漏油等异常现象； c）定期检查释放阀微动开关的电气性能是否良好，连接是否可靠，避免误发信； d）采取有效措施防潮防积水； e）结合变压器大修应做好压力释放阀的校验工作； f）释放阀的导向装置安装和朝向应（），确保油的释放通道畅通； g）运行中的压力释放阀动作后，应将释放阀的机械电气信号手动复位。
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压力释放阀在未接入电源的状态下，分别将电源线、气管、接口连接到对应的接口，并（）接口。
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发动机的最大功率式汽缸压力较标准值降低（）时应进行大修。
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管线加油车中的自动释压阀在通常情况下将管线系统中的压力释放至（）。
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变压器本体压力释放阀若动作（周围有油迹），需要开展D类或B类检修，进行变压器诊断性试验，若变压器故障，开展（）检修。
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配电变压器容量在（）kV·A及以上时，在交接和大修试验后应测量分接头直流电阻。
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油浸式变压器绕组额定电压为10kV，交接时或大修后该绕组连同套管一起的交流耐压试验电压为（）。
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压力释放阀在油箱内压强达到5.07³104Pa（0.5个大气压）时应可靠释放；容量不小于120000kVA的变压器应设置压力释放器的个数为（）。
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电力变压器大修后耐压试验的试验电压应按“交接和预防性试验电压标准”选择，标准中规定电压级次为3千伏的油浸变压器试验电压为（）千伏。
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压力释放阀在什么时候需要应进行校验？（）
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管道系统安装完成后应进行综合水压试验。水压试验时应（），待水充满后进行加压。当压力升到规定值时，停止打压，认证检查整个管道系统，确认各处接口和阀门均无渗漏现象，再持续稳压到规定时间，观察其压力下降在允许范围内，并经有关人员验收认可后，填写好水压试验记录，办理交接手续。
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电力变压器大修后耐压试验的试验电压应按‘交接和预防性试验电压标准“选择，标准中规定电压级次为0.3KV的油浸变压器试验电压为（）KV。
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正常运行时的变压器“压力释放”投（）位置，严禁投（）位置，只有新投或大修后的变压器充电时，“压力释放”才投入（）位置，充电正常后，改投（）位置。
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管线加油车中的自动释压阀在通常情况下将管线系统中的压力释放至0.1Mpa。（）
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变压器中间验收过程中，静止完毕后，应从（）及压力释放装置等有关部位进行多次放气。
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变压器交接、大修后应进行分接开关的试验，以确定分接开关各档是否正常。
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压力释放阀在（）和（）时应进行校验。
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电力变压器大修后耐压试验的试验电压应按<<交接和预防试验电压标准>>选择，标准中规定电压级次为6KV的油浸变压器的试验电压为()KV 。
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电力变压器、电压互感器，电流互感器进行交流耐压试验时，交接及大修时的试验电压比出厂值低，这主要是考虑（）
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油浸式变压器绕组额定电压为lOkV，交接时或大修后该绕组连同套管一起的交流耐压试验电压为（）
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大修工程验收和交接应在（)组织下进行。
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19、电力变压器大修后耐压试验的试验电压应按“交接和预防性试验电压标准”选择，标准中规定电压级次为0.3千伏的油浸变压器试验电压为（)千伏。
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