理论条件下泵活塞上行时,应考虑悬点所受载荷有()。
相似题目
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光杆以下l一2根抽油杆脱扣后.悬点载荷上、下行差别很大。
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抽油机悬点所承受的载荷包括静载荷和动载荷。()
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抽油杆和液柱所受的重力以及液柱对抽油杆柱的浮力所产生的悬点载荷称为()。
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抽油泵在上冲程的后半冲程,有一个由小变大的向上作用在悬点上的惯性载荷,造成悬点载荷()。
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悬点静载荷主要有()。
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工作中的活塞杆所受载荷为()
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飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().
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悬点最大载荷发生在上冲程。
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在计算悬点最大载荷时一般只考虑杆柱重力、液柱重力和()三大主要载荷。
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抽油泵漏失后,抽油机上行时悬点载荷下降,()上升。
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抽油机井上下冲程载荷差异很大,上冲程驴头悬点承受(),因此需要采用平衡装置来保证设备正常运转。
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理论示功图是一个在以悬点位移为纵坐标,以悬点载荷为横坐标的直角坐标系中的平行四边形。()
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前置型游梁式抽油机具有上冲程()加速度小,动载荷小,悬点载荷低,抽油杆使用寿命长的特点。
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在()中的假设条件是不考虑活塞及抽油杆在上、下冲程中所受到的摩擦力、惯性力、震动载荷、冲击载荷的影响,力的传递是瞬间的。
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连通的、同一种静止液体,同一水平面上的各点所受压强相等。
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液流在地面管线流动阻力所产生的井口回压对悬点产生()。其性质与液体产生的载荷(),特点是上冲程()悬点载荷,下冲程()抽油杆柱载荷。
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在()中的假设条件是不考虑活塞在上、下冲程中抽油机杆柱所受的摩擦力、惯性力、震动载荷、冲击载荷的影响。
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以悬点位移为横坐标,悬点载荷为纵坐标做出的静载荷作用下的功图不是理论示功图。()
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悬点的摩擦载荷主要有()。
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悬点的动载荷主要有()。
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上冲程中沉没压力对悬点载荷没有影响。
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理论和现场实践都已证明抽油机的摩擦力与悬点载荷、动载荷相比可以忽略不计。此题为判断题(对,错)。
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光杆以下1~2根抽油杆脱扣后,悬点载荷上、下行差别很大()
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抽油机下冲程的前半冲程有一个由大变小的向上作用的惯性载荷,使悬点载荷()
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