坑、井、易滑坡地段或其他可能危及作业人员或他人人身安全的野外地质勘探作业应设置（）。
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从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或采取可能的应急措施后撤离作业场所。
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在抢修过程中无法保证人身安全的，应当从危险区域内撤出作业人员，疏散可能危及的其他人员，设置警戒标识。（）
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（）或电务人员。
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来的列车发出（），并迅速通知就近车站、工务或电务人员。
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在安全生产中，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或在采取可能的应急措施后撤离现场，这是作业人员行使（）
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
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《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》规定，事故隐患排除前或排除过程中无法保证安全，应当从危险区域内撤出作业人员，并疏散可能危及的其他人员，设置警戒标志，暂时停产停业或停止使用;对暂时难以停产或停止使用的相关生产储存装置、设施、设备，应当设有专业技术人员24小时监控，防止事故发生（)
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《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》第5.5.3条规定:在抢修过程中无法保证人身安全的，应当从危险区域内撤出作业人员，疏散可能危及的其他人员，设置（）
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站.工务.电务或供电人员（）
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使用无线调车灯显设备调车作业时应执行______的原则，指挥机车的______和用语，只能由调车长发出；发现危及人身、行车安全时，其他调车人员应立即发出______或用语，停车后有关人员要______。
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电、电务人员。（)
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在不危及人身安全时，迅速停止现场作业，现场人员采取必要的或可能的应急措施后撤离危险区域。（)
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《企业安全生产标准化基本规范》5.6.2应急处置：发出警报，在不危及人身安全时，现场人员采取阻断或隔离事故源、危险源等措施;严重危及人身安全时，迅速停止现场作业，现场人员采取必要的或可能的应急措施后撤离危险区域。()
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输电：在抢修过程中无法保证人身安全的，应当从危险区域内撤出作业人员，疏散可能危及的其他人员，设置警戒标识（）
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员（）
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（）人员
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从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或在采取可能的应急措施后撤离作业场所，实施紧急避险（）
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从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，经过请示批准，可停止作业或在采取可能的应急措施后撤离作业场所。（)
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员（）
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铁路职工或其他人员发现设备故障危机行车和人身安全时，应立即向开来的列车发出__信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员
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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（)人员。
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特种作业人员发现操作环境或设备存在安全隐患或可能危及人身安全的，有权拒绝作业或停止作业，必要时采取相应的应急措施后撤离危险区域，并及时向施工现场专职安全生产管理人员或报告（）
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从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或采取可能的应急措施后撤离作业现场的是指（）
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