单相交流电能表工作时，铝盘的转动力矩是由（）磁通与各自产生的涡流的相互作用而产生的。
相似题目
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感应系交流电能表满载调整过程中，始终显示较大的负误差，这时应首先检查（）装置的正确与否，特别是电压、电流铁芯间的工作气隙是否（），而减小了驱动力矩。
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单相电能表的电压线圈断开将导致电能表铝盘（）。
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单相电度表主要由一个可转动铝盘和分别绕在不同铁芯上的一个（）和一个电流线圈组成。
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电力机车的工作原理是由受电弓将线路电网的交流电，经车顶母线，传至车内各电器电路，转变成直流电供给各轮轴上的牵引电动机。驱动轮对转动。其工作原理是将电能转变成机械能。
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作用在电能表转动元件上的力矩，跟转动方向相同的有（）力矩.
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对于单相电度表，可动铝盘的转速与负载的（）成正比。
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进行感应式单相电能表补偿力矩的预调时，在电能表电压线路加参比电压、断开电流回路的情况下，调整轻载调整装置，在防潜针远离磁化钢片时，应使转盘（）。
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频率升高时，电能表的转动力矩M下降。（）
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交流电能表的铝盘转动时，需要制动力矩的保证，产生制动力矩的是（）。
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机电式（感应系）电能表的永久磁铁，在温度升高时，其磁分子热运动加剧，使得永久磁铁的磁通量减少，而制动力矩与磁通量的平方成正比，所以电能表的误差将向负方向变化。
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电能表铝盘的转速与负载的（）成正比
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单相电度表的可动铝盘的转速与负载的功率成（）。
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单相电度表可动铝盘的转数与负载的（）成正比。
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为产生转矩，机电式（感应系）电能表至少要有两个磁通，它们彼此在空间和时间上要有差异，转矩大小与两个磁通大小成正比，当磁通间夹角为0°时力矩最大。
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当工作电压改变时，引起机电式（感应系）电能表误差的主要原因是电压工作磁通改变，引起转动力矩的改变。
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单相交流电能表工作时、铝盘转动力矩是由（）磁通与各自产生的涡流的相互作用。
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感应式单相交流电能表主要由驱动元件、转动元件、计数器、制动元件、接线端钮盒及外壳等组成。
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消防软管卷盘的摇臂应能从箱体内向外作水平摆动，摆动角≥90°，摆动时应无卡阻和松动，驱使摆动的力不得大于50N。消防软管卷盘转动的启动力矩不得大于（）N.m。
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单相电度表主要有一个可转动的铝盘和分别绕在不同铁芯上的一个和一个电流线圈组成（）
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三相四线制有功电度表与单相电度表不同之处，是由（)个驱动元件和装在同一轴上的三个铝盘所组成，二者原理完全相同。
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单相交流电能表工作时,铝盘转动力矩是由（）磁通与各自生产的涡流的相互作用
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单相电度表铝盘转动时，同时引入制动力矩，使铝盘转速与负载功率成（），通过轴向齿轮传动，由计数器积算出转盘转数而测定出电能
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单相电度表主要由一个可转动铝盘和分别绕在不同铁芯上的一个（)和一个电流线圈组成。A.电压线圈B.