上弯度曲线始终点最好放在距梁端（）处，并作好顺坡。
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其他线路在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不得大于（）。
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某圆曲线，测点正好在圆曲线始终点，圆曲线计划正矢80mm，则圆曲线始终点正矢为（）mm。
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上拱度曲线始终点最好放在距梁端（）处，并作好顺坡。
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在轮廓曲线的始终点之间按一定的算法进行数据点的密化，从而给出各坐标轴方向上的运动脉冲指令的过程叫做（）。
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当采用一台吊车吊梁时，应使用起吊扁担。当采用二台吊车吊梁时，两端应同步起落，吊点距梁端距离应（）设计允许的悬出长度。
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允许速度不大于120km/h的线路，无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
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在油区进行电、火焊作业时，电、火焊设备均应停放在指定地点。不准使用漏电、漏气的设备。火线和接地线均应完整、牢固，禁止用铁棒等物代替接地线和固定接地点。电焊机的接地线应接在被焊接的设备上，接地点应靠近焊接处，并采用（），不准采用远距离接地回路。
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，如缓和曲线长度不足，顺坡可延伸至直线上。
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线路标志包括：（）、（）、圆曲线及缓和曲线的始终点标、坡度标。
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反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度，正线上最短不短于50m。
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超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于（）。
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在设置钢轨上弯度的桥面上抄平时，应每隔1～2m设有测点，以便能绘出梁的实际（）曲线。
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明桥面上拱度曲线始终点最好放在距梁端（）处，并做好顺坡。
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曲线超高顺坡坡度，在其他线路上，最大不得大于（）。
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桥梁上，上弯度曲线平顺，跨中上弯度值与计算值差不超过（）为优良。
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允许速度不大于120km/h的线路，有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
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在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于（）。
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单层结构厂房吊车梁采用混凝土预制简支梁，则吊点位置宜距梁端为( )L。
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在直线上顺坡的超高，其他线路有缓和曲线时不得大于（)毫米。
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曲线直缓（缓直）点、缓圆（圆缓）点处应设标识，现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、均应与设计文件保持一致（）
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设一曲线通过点（3，4)，并且在曲线上的每一点处切线的斜率都为5x，求此曲线方程。
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在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于25mm（）
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线路起道、捣固作业过程中，严禁起道机安放在处；曲线地段起道器应放在上股外侧和下股内侧（）
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捣固作业结束前，应在作业终点做出标记，并以此开始按铁路线路修理规则规定的坡度递减顺坡，达到安全放行列车的要求。一般情况下不应在圆曲线上顺坡，特殊情况下可在缓和曲线上顺坡结束作业。（）
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