工作在淡水中的钢闸门，采用金属喷镀方法防腐时，所采用的金属一般是选用（），而海水中则选用铝、铝合金或铝基合金。
相似题目
-
金属结构防腐蚀涂膜、喷镀金属层及封闭保护层厚度的检查，通常采用（）检测方法，既不破坏覆层也不破坏基材，检测速度快，故经济实用。
-
根据喷镀金属镀层质量标准，其镀层厚度：淡水介质中不少于200μm，海水介质中不少于300μm，为防止镀层与金属母体不均匀收缩而脱落，可分两遍喷镀，第一层一般喷总喷镀层厚度的80％～90％。
-
钢闸门常用的防腐蚀措施有喷砂除锈和金属喷镀保护。
-
波形梁护栏的材料采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，所采用的锌应为《锌锭》470-1997）规定的（）。
-
以下四项，（）属于涂料涂膜质量检查和喷镀金属镀层质量检查均采用的方法。
-
钢闸门常用的防腐蚀措施有（）和金属喷镀保护两种。
-
为了防止涡轮壳体电化学腐蚀，除用淡水冷却外，可以采用（）等方法。Ⅰ.壳体表面覆盖保护膜；Ⅱ.阴极保护；Ⅲ.阳极保护；Ⅳ.淡水中加防腐剂；Ⅴ.安装防腐锌块。
-
如果产品成本中的原料费用所占比重很大，原料随着生产进度逐渐投入生产，为了简化成本计算工作。在分配完工产品与月末在产品费用时，应该采用的方法是（）。
-
采用涂料涂膜的金属防腐蚀方法属于（）。
-
金属油罐的防腐措施常采用什么方法
-
整体式滑动轴承修理，一般采用金属喷镀法，对大型或贵重材料的轴泵采用更新的方法。
-
钢闸门常用的防腐蚀措施有涂料保护和金属喷镀保护。
-
采用熔接、胶接、挤压、喷镀等方法在磨损零件上增补一块金属，然后进行机械加工，使其恢复原来的尺寸、形状和配合要求的修理方法称为（）。
-
水工钢闸门的镀层厚度一般为：淡水中200μm，海水中300μm。喷镀工作完成后一般要趁热在镀层上封闭一层涂料，其目的是保护镀层，封闭镀层空隙，提高防腐效果。（）
-
水工钢闸门的镀层厚度一般为：淡水中200μm，海水中300μm。喷镀工作完成后一般要趁热在镀层上封闭一层涂料,其目的是保护镀层,封闭镀层空隙,提高防腐效果。
-
整体式滑动轴承的修理，一般采用金属喷镀法，对大型轴承或贵重材料的轴承，采用更新的方法。
-
金属防腐蚀通常采用的方法为（）。
-
对于钢闸门采用喷涂涂料保护，出现（）情形时应进行修补或重新防腐，所用涂料宜与原涂料性能配套。
-
隔离栅材料的钢构件采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，所采用的锌应为《锌锭》（GB/T470-1997）规定的（）。
-
电缆线路内金属结构物的防腐，宜采用（）方法。
-
闸门表面涂装防腐，一般采用多层喷涂的方法，在每层漆膜涂装前应对上一涂层外观进行检查，如有漏挂、流挂、皱皮等缺陷应进行处理，并测定涂层( )。
-
闸门表面预处理是取得良好的防腐蚀效果的前提，主要的工作是将待涂装涂料或喷涂金属的表面污物清除干净，应采用( )方法防锈。
-
闸门采用表面涂装涂料防腐蚀，闸门出厂前应涂底漆，面漆宜在工地安装后漆装完成。闸门工地拼装焊缝两侧( )mm范围内应在闸门拼装后补涂。