液化气体(包括液化石油气)气瓶在瓶内应有余气重量不少于()规定充装量。
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液化石油气泄漏现场清理时,用()、蒸气或惰性气体清扫现场内事故罐、管道、低洼地、下水道、沟渠等处,确保不留残液(气)。
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液化石油气用户及经销者,()将气瓶内的气体向其它气瓶倒装。
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输出液化石油气的重量等于船舱受载后的液体重量和气体重量之和。()
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瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,装液化气体的气瓶应留有不少于()%规定充装量的剩余气体。
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高压气瓶的气体不得用尽,剩余残压不应小于()。氢气、乙炔气、液化气与空气混合有危险的。
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液化石油气瓶不能充满液体,必须留出()容积的气体空间,以防液体随环境温度升高而膨胀,导致气瓶破裂。
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按《液化石油气汽车维护检测规范》(JT/T511—2004)的定义,液化石油气专用装置包括气瓶、供气部件和控制部件或燃料转换部件等。
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当发现液化石油气瓶、灶具漏气时关闭气瓶角阀,并开窗通风,使可燃气体散开。
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()是液化石油气瓶内介质处于气―液平衡两项共存状态时,气相部分所占的空间。
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液化石油气瓶将要用完时,为什么瓶内应留有余气?
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气瓶储存时,空瓶、实瓶应();所装介质接触能起化学反应的异种气体气瓶应()(或储存),如氧气瓶与氢气瓶、液化油气瓶,乙炔瓶与氧气瓶、氯气瓶()同储一室。
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同一工厂生产的YSP15型液化石油气瓶的瓶阀,重量允差不超过()%。
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氧气瓶将要用完时,为什么瓶内应留有余气?
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对于有残液出现的液化气体气瓶,应逐只称量瓶内残液积存量是否超过规定。发现残液积存量超过充装重量()的气瓶,应做记号,转交有关工序进行倒空。
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气瓶的安全检验周期是:盛装腐蚀性气体的气瓶,每()年检验一次;盛装一般气体的气瓶,每()年检验一次;液化石油气瓶,使用未超过二十年的,每()年检验一次。
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乙炔气瓶内的气体严禁用尽,根据环境温度变化,乙炔气瓶内应留有余压(),防止其他气体灌进气瓶内。
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液化石油气瓶用户及经营者,可以将气瓶内的气体向其它气瓶倒装,自行处理气瓶内的残液。
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液化石油气液体重量比水(),气体比空气()。
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计算液化气体气瓶的充装量,由于气瓶余气(余液)重量相对而言比较小,因此可以忽略不计。
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我国压力容器分为()式压力容器和()式压力容器,包括各类气瓶(无缝气瓶、有缝气瓶、溶解乙炔气瓶、液化石油气瓶、液化气体汽车槽车、()等。
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易燃气体有氢气、乙炔气、一氧化碳、液化石油气等,其按火灾危险眭分为()级
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液化石油气瓶灌装站安装可燃气体探测器时,其安装位置应选择在()
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气瓶的安全检验周期是:盛装腐蚀性气体的气瓶,每()年检验一次;盛装一般气体的气瓶,每()年检验一次;液化石油气瓶,使用未超过二十年的,每()年检验一次。
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