停车制动指示灯亮时，说明停车制动器已（）。
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发动机机油温度指示灯亮时，说明机油温度已超过（）℃。
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黄灯亮时已越过停车线的车辆和已进入人行横道的行人，（）继续通行。
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将清筛机前后柴油机转速同时调到最大，缓解空气制动，一旦制动缸压力降至小于（），当旁通绿色指示灯亮时，机器便可开始运行。
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列车必须带制动进站，可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。
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NJ07型列车停放制动不缓解，红色指示灯亮时，需要检查并断合本端CREC内PBDCB。
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在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。
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列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥，并可以使用单阀制动停车。
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HXD1C型机车车体两侧安装了显示（）和停车制动的指示器。
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紧急制动装置指在（）等事故状态下自动停车的制动装置，也可兼作为停车制动装置。
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当手制动（停车制动）手柄向上拉时，该指示灯（）。
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NJ01电客车停车状态下保持制动压力为（），NJ03电客车停车状态下保持制动压力（）；NJ04电客车停车状态下保持制动压力（）。
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当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离、减轻撞车力度。
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黄灯亮时，不准车辆通行，但已越过停车线的车辆可以继续通行。
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NJ07型列车在停放制动不缓解，红色指示灯亮时，可检查并断合后端CREC内（），若指示灯变为绿色则继续运营。
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列车在区间被迫停车后，无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时，可以退行。
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当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（）。尽量减速停车。
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当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车。
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在行驶过程中发现制动失灵，则可以使用停车制动来使行驶的车辆停止。除此之外，停车制动仅在停车后使用。
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HXD1机车停车制动不缓解，人为按B40模块的停车制动缓解柱塞，可缓解停车制动。（)
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以下哪个指示灯亮时，表示防抱死制动系统出现故障（）
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汽车制动跑偏：指汽车制动时不能按直线方向（)。A.减速停车B.自动停车C.迅速停车D.紧急停车
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三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动（）
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当客车头部已进入站线、备用线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车（不含车辆自动触发紧急制动停车）时，司机确认运行前方无异常后，改用（）或自行改用（）动车对位后报行调
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CRH2型动车组运行中，在非分相区遇蜂鸣器报警，如故障显示指示灯“VCB”灯亮，确认受电弓正常后，按压“VCB合”重合主断，若确认网压表网压为“0”，立即采取紧急制动停车并降弓（）