零填及路堑路床在高速公路中最小强度CBR（%）值为（）。

公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是（）

A . A．6% B . B．8% C . C．5% D . D．12%

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雨季开挖路堑，不宜一次开挖到路床顶面；雨季挖方边坡施工，不宜一次开挖到设计坡面。

A . 正确 B . 错误

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对铺设中、低级路面的三、四级公路，其零填及挖方段的地基亦需进行碾压。（）

A . 正确 B . 错误

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关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出； ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标； ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同； ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值； ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时； ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min； ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。描述错误的是（）。

A . ⑥⑦ B . ⑦ C . ⑤⑦ D . 无

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高速公路零填及挖方路基（0～0.3m）填料最小强度CBR（%）值为（）。

A . 10 B . 6 C . 8 D . 5

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某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时，ta/√n=0.387 路基压实度检测结果汇总表 https://assets.asklib.com/images/image2/2018080616485594973.jpg 根据上述资料，回答下列问题。该路段压实层的压实度代表值为（）。

A . 96.76% B . 96.47% C . 96.18% D . 96.08%

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高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。

A . A．5 B . B．10 C . C．12 D . D．15

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其它等级公路上路床填料最小强度CBR（%）值为6时，填料最大粒径为（）。

A . A、6mm B . B、8mm C . C、15mm D . D、10mm

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关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出； ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标； ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同； ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值； ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时； ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min； ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确的是（）。

A . ①②③④⑤ B . ①②③④⑤⑥ C . ①②③④⑥ D . ①②③④⑤⑥⑦

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高速公路上路床填料最小强度CBR（%）值为（）。

A . 10 B . 6 C . 8 D . 5

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水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置（）。

A . 排水基层 B . 沥青稳定碎石基层 C . 排水垫层 D . 半刚性垫层

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关于CBR试验的叙述有：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1～1.25mm／min；⑦CBR试验以贯入量为2．5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有（）。

A . A．①②③④⑤ B . B．①②③④⑤⑥ C . C．①②③④⑥ D . D．①②③④⑤⑥⑦

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高速公路、一级公路下路床（路床表面以下30-80厘米）填料CBR值小于5时，应采取何种措施处理？

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高速公路对路基填料上路床最小强度CBR（%）要求（）。

A . A、4 B . B、6 C . C、8

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高速公路填方路基93区，填料最小CBR值为（）

A . A．5% B . B．4% C . C．3% D . D．8%

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公路工程的零填及路堑路床指路面以下（）范围内的路基部分。

A . A．30cm B . B．80cm C . C．150cm D . D．30~80cm