循环水量过大会导致凝结水过冷偏大。()
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凝结水产生过度大的原因与循环水量有直接关系
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机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。
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凝汽器内水位升高至浸没部分冷却水管而导致凝结水产生过冷却。
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凝结水的过冷度可能取为()。
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何谓凝结水的过冷度?
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循环水量减小会导致凝结水过冷度增大。
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凝汽器运行过程中过冷度变大会使凝结水溶氧变大。
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凝结水过冷有什么不利?
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有效预应力偏大,可能导致预应力筋(),结构过大变形或产生裂缝。
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()是造成凝结水过冷的主要原因。
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凝结水过冷度增大引起凝结水含氧量()。
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在理论回热循环中,制冷剂经过回热器所产生的过热度比过冷度()。
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凝汽器的真空系统漏空气量过大会引起凝结水内溶解氧升高。
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凝结水产生过冷的原因主要有()。
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凝结水过冷度是衡量凝结器运行经济性的重要指标,过冷度小,表示循环水带走的热量少,机组经济性好,反之过冷度大,循环水带走的热量多,机组经济性差。
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运行中凝结水水位过高将使凝结水过冷度增大。()
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何谓凝汽器凝结水的过冷度?影响过冷度的因素主要有哪些?
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循环水温度越高,凝结水更容易发生过冷却。
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凝结水泵接在循环管是为了保持()有一定过得出水量。
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某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃,凝结水温度为36.8℃,排汽量为550t£¯h。凝汽器循环冷却水进水温度为20℃,出水温度为30℃,冷却水量为30850t£¯h,根据以上条件可算出的是()。
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