热球风速计测量的是某点的（）。
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公共场所空气流速测定时，表式或数显式热球电风速计的测定值（指示风速），即为实际风速。
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热球风速计的缺点是：（）
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公共场所空气流速测定时，表式热球电风速计或数显式热球电风速计的最低监测值不应大于0.03m／s。
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热球式风速仪的测量位置在哪里？
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冷箱风速应使用热球风速仪进行测量，测点位置与冷箱空气温度测点位置相同。
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热球风速计中，风速小，玻璃球的温度高，风速大，玻璃球的温度低。
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使用通用测量系统测量时，测量系统基准面在数据图基准上面50mm并保持平行，某点的标准高度数值是386mm，哪么在误差范围内这个点的实测高度数据为（）。
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公共场所空气流速测定时，表式热球电风速计在测试时应将测头上的红点对准风向。
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测量液体中某点的压强大小的仪器称为压强计，常用的压强计有（）。
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电子罗盘感应指示的是某点的磁北，即地球磁场的北方；但是在地图上标示的为真北，两者之差称为该点的（）.
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用电压表测量某点的电压电平，如测试点阻抗为800n，则其功率电平为（）
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某点的径向速度为零，实际上包含两种情况。一种是（）互相垂直；另一种情况是该点的真实风速为零，在那里的大气运动速度极小或处于静止状态。
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（）是一种经典的测量防腐层绝缘电阻率的方法，但这种方法太繁琐，且测量段小，只能提供某点的数据，应用价值不大。
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采用经典的（）测量防腐层绝缘电阻率的方法太繁琐，且测量段小，只能提供某点的数据，应用介质不大。
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从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm，而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm，车身中部前后基准点的长度是（）。
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热球式风速计的缺点是（）。
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公共场所空气流速测定时，打开数显式热球电风速计电源开关，需调整后才显示出风速。
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在使用机械通用测量系统测量时，汽车的中心面向右偏离测量系统的中心面50mm，右侧某点的高度读数是250mm，哪么这个点高度实际数值是（）。
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热球式风速仪的测量位置应在哪里？
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公共场所空气流速测定中，有方向性的热球式电风速计测定方向偏差在5°时，其指示误差不大于被测定值的±5％。
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电压测量法一般以（）端为参考点，测量某点的电位，就是该点对地的电压值（）。
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水准测量的目的就是要知道地面上某点的相对高程，即该点距大地水准面的垂直距离。
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使用通用测量系统测量时，测量系统基准面在数据图基准上面50mm并保持平行，某点的标准高度数值是386mm，那么在误差范围内这个点的实测高度数据为（）mm
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在使用机械通用测量系统测量时，汽车的中心面向右偏离测量系统的中心面50mm，右侧某点的宽度读数是250mm，那么这个点的宽度实际数值是（)mm。
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