如果两个FMGEC都故障，那么执行导航接收机的频率调谐（）。
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如果两个飞行员都按压他们的接替按钮，那么（）
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如果一架飞机用一台ADF（自动定向仪）导航接收机按仪表飞行规则（IFR）飞行，而ADF设备发生故障，那么必须（）。
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当两个不同的频率信号作用于一个非线性电路时，将互相调制产生新的频率信号输出；如果该频率正落在接收机带宽内，则对接收机造成干扰，称为（）。
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在自动飞行过程中，如果FMGC 1故障，则无线电导航设备的频率调谐由谁进行（）.
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如果某一传输介质可接收从5kHz―8kHz的频率，那么这一传输介质的带宽为（）。
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如果既用于航路飞行又用于机场区域飞行的导航设施发生故障不能工作，那么发布一级航行通告时，航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写：（）.
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如果某站上变频器的中心频率是14225MHz，下变频器的中心频率是12473Hz，如果Modem中频发射频率是64.225MHz，那么接收回来的中频频率是（）
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如果用于机场区域飞行的导航设施发生故障，不能工作，那么在填写一级航行通告的限定行时，在“影响范围”栏中应填写：（）.
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如果用于航路飞行的导航设施发生故障，不能工作，那么发布一级航行通告时，在航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写：（）.
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当基站收发共用一个天线而且同时发射两个频率时，波遇到系统中的金属异物时会产生高次谐波，该高次谐波会进入接收通带形成干扰，即无源交调。一般交调分量要低于接收机灵敏度（）。
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如果两个EEC的推力限制不同，FMGEC如何计算推力目标值（）。
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如果两个FMGC都故障，可用下列哪种方式选择无线电导航频率?
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当基站收发共享一个天线而且同时发射两个频率时，波遇到系统中的金属异物时会产生高次谐波，该高次谐波会进入接收通带形成干扰，即无源交调。一般交调分量要低于接收机灵敏度10分贝。（）
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GPS卫星升起时，GPS卫星导航仪接收到的频率（）发射频率，且逐渐（）。
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对于装有MMR的A320飞机，如果ADIRU1+3故障，那么FMGC1使用哪个设备的信号进行导航位置计算（）
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如果两个FMGC都故障，可用下列哪种方式选择无线电导航频率（）。
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三阶交调产生的干扰。作为接收机前端三阶混频的结果，频率为f1和f2的两个信道外的连续波引入一个三阶交调成分，频率等于（）。
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GPS卫星导航系统发射两种频率的目地是供给（）频道接收机消除（）的影响。
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三阶交调产生的干扰。作为接收机前端三阶混频的结果，频率为f和f的两个信道外的连续波引入一个三阶交调成分，频率等于（）。
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如果某一传输介质可接收从5KHZ-8KHZ的频率，那么这一传输介质的带宽为（）
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当在管制空域进行仪表规则飞行时，如果两个VOR接收机中的一个发生故障，责任机长应怎么做？
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在HORIZONII基站调测中，如果遇到接收无法调测，那么此标定值是。（）
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单频道GPS卫星导航中，接收的频率是（）。
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如果一个无线电接收机失效，两个FMGEC可以用另一个工作的无线电接收机来计算飞机位置。（）
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