道路纵断面的确定与汽车的（）、地形条件、运输与工程经济等诸多方面因素有关。
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按照道路旅客运输企业等级条件的要求，一级企业与二级企业指标要求相同的是（）。
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港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如（）等，包括施工现场的地形、地貌、水域隋况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。
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运输危险货物的（）等，必须符合JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运政管理机关审验合格。
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普通货物运输总公司与分公司不属同一道路运输管理机构管辖的，分公司需新增道路货物运输车辆的，由（）审核车辆条件，符合要求的，配发《道路运输证》。
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试述胶带与汽车铁路联合运输的适用条件。
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避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值（）道路附着系数。
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《合肥市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》规定，市道路运输管理机构受理车辆所有人或者网约车平台公司车辆许可申请后，在20个工作日内，对经审核符合条件的车辆出具（）。
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目前轿车几乎全部采用低压轮胎，是因为低压胎弹性好，断面宽，与道路的接触面积大，散热性好，提高了汽车的平顺性和操纵稳定性，道路和轮胎的寿命得到延长。
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公路选线必须（），在对地形、工程地质、水文地质等调查与勘察的基础上论证、确定路线方案。
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港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如()等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。
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选择盾构机主要根据工程地质与水文地质条件、隧道断面形状、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障碍物、地下构筑物、地面建筑物、地表隆沉要求等因素，经过技术、经济比较后确定。以下不属于盾构机的选择原则是（ ）。
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土石坝坝体渗流压力观测，观测横断面宜选在最大坝高处、合龙段、地形或地质条件复杂坝段，一般不得少于（）个，并尽量与变形、应力观测断面相结合。
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采用排水斜槽方案排洪时，为了适应排矿口的位置的不断变化，需根据地形条件和排洪量大小确定斜槽的断面和敷设（）。
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汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订交易生产协议，依法明确双方的（）。
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港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周围环境等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及场地面积等。根据被吊物的特点及其周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制订专门的（）。
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选择盾构机主要根据工程地质与水文地质条件、隧道断面形状、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障碍物、地下构筑物、地面建筑物、地表隆沉要求等因素，经过技术、经济比较后确定。以下不属于盾构机的选择原则是()。
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矿用自卸汽车的选取与（）、装载设备的容积、矿岩运距及道路的技术条件等因素有关。
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道路运输经理人的从业条件，由（）道路运输管理机构确定。
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当城市用地受到地形等自然条件的限制，或因城市的产业分布和道路交通设施的走向与网络的影响时，居住用地可采取()
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汽车平均技术速度是驾驶员技术水平、车辆技术性能与状况、道路、交通条件、运输组织、载荷等功能效率的综合反映。
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汽车燃料经济性与道路条件好坏有关。
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输水管渠定线的设计要求是（）。①输水管线定线时，必须与城市建设规划相结合，尽量缩短线路长度，减少拆迁，少占农田，便于管渠施工和维护，保证供水安全。②选线时，应选择最佳的地形和地质条件，尽量沿现有道路定线，以便施工和检修。③减少与铁路、公路和河流的交叉；管线避免穿越滑坡、岩层、沼泽、高地下水位和河水淹没或冲刷地区，以降低造价和便于管理。④远距离输水时，一般情况下往往是加压和重力输水两者的结合形式，根据地形高差、管线长度和水管承压能力等情况确定加压泵站。⑤设计时应远近期同时考虑、分期实施。
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纵断面图上的起伏情况与管道的实际地形可以不相同。（)
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当采用排水斜槽方案排洪时,为了适应排矿口的位置的不断变化,需根据地形条件和排洪量大小确定斜槽的断面和敷设()。