当司机收到的信号与事先口头联系的信号不一致时,司机不能开机,应与信号工联系,证实信号无误时,才准开机。此题为判断题(对,错)。
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装有进路表示器的出站信号机,当表示器不良时,由车站发车人员口头通知司机后,列车可凭出站信号机的显示出发。
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当井口信号工收到任何()信号,都不得向绞车司机发送开车信号。
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工作面准备就绪,班组长发开机命令后,先向后运输机司机发开机信号。当收到其开机信号,前运输机司机正常运转,确认本运输机上()时,发开机信号。
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弯道施工当耙斗装岩机司机看不到耙斗机扒矸情况时,可设专人用矿灯为信号与司机联系,指挥扒矸。()
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轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以机车信号为准。
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当司机收到的信号与事先口头联系的信号不一致时,司机不能开机,应与信号工联系,证实信号无误时,才准开机。()
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带式输送机司机开车前,与机尾信号人员取得联系,收到正确信号后方可开机()
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当司机收到的信号不清或对信号有疑问时,不准开机,应用电话问清对方,待信号工再次发出信号后,再执行运行操作。()
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主提升机操作工收到的信号与事先联系的信号不一致时,应()。
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提升机操作工收到的信号与事先口头联系的信号不一致时,应()
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建筑起重机械安装工、司机、信号司索工作业时应密切配合,按规定的指挥信号执行,当信号不清或错误时,操作人员应()
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按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时:列车按地面信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。()
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持有红色许可证注明“邻站到达通知未收到”的列车司机,当预告信号机未开放或压响墩无人防护时,应以(每小时)不超过30km/h的速度运行,以便能及时停车。()
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当接近地面信号机时确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,司机应立即采取()措施,并立即向车站或调度员汇报(并向段机车调度室汇报),按《技规》(普速)338条规定行车,严禁臆测行车、盲目运行
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进站、接车进路、线路所通过信号机的显示与机车信号显示不一致。地面信号及机车信号均不是停车信号时,司机报告(),控制列车以不超过20km/h的速度直接进入站内(通过线路所),按机车信号故障判断标准判断
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当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障,出段/场信号无法开放正常允许信号时,经行调同意后,列车运行至进段/场信号机前一度停车,司机与行调联系,按行调指示运行()
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当机车信号与地面信号显示不一致时,司机应(),并向列车调度员【车站值班员】报告
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。(技规)
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按()的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。(技规)
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施()
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严格按信号显示要求行车。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号和机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。《轨道车管理规则》第六十二条()
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执行问路式调车作业,因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上,车站值班员(信号员)反呼叫调车人员(司机)三次无人应答时,车站可先行排列进路开放信号,调车人员(司机)凭信号显示动车。()
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进、出站信号故障停用(可以开放引导信号),车载设备收到HB码,司机确认引导信号显示正确后,司机控制列车以最高不超过()km/h的限速运行。
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正常情况下不得压信号调车,因特殊情况需压信号调车,从原路返回时,司机应与信号楼联系()
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