液化气罐车（含空车）编入列车时，每列不得超过3组，每组不得超过6辆，每组间隔不得少于10辆。()此题为判断题(对，错)。
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货物列车中，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
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根据《列车运行图》单程每列晚点3分钟以下为正点，3分钟及以上为晚点，排队晚点时则按统计的要求进行统计。
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货物列车中编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
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混合列车不得编入装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。
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装载液化气体的罐车无押运人时，禁止编入列车。
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混合列车不得编入装载爆炸品、（）和液化气体的车辆。
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货物列车中编入列车的关门车的辆数不超过总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
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编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。
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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
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装载液化气体的罐车无押运人时，禁止编入列车。（）（B、5、Y）[05-00-03-05][020103]
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编组石油液化气车辆（重车）时，规定每组不得超过（）辆，每列不超过3组，且组间最少间隔10辆（小运转货物列车除外）。
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装载液化气体的罐车无押运人时，禁止编入列车。()此题为判断题(对，错)。
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编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。关门车不得挂于机车后部3辆之内，在列车中连续连挂不得超过()辆。A．2B．3C．4D．5
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《作业指导书（现场部分）》规定，始发列车，原则上每人每列单侧不超过辆（）
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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（)时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书
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实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过20辆（）
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气体类6辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组，每组押运员不得少于2人。每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车不得少于（）辆
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回送的故障铁路货车编入列车前，应派检车员对各部进行检查和整修，必要时派员护送；不能编挂于列车中部，需挂于尾部，每列以（）辆为限，须上报车辆段调度员
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运输气体类危险货物重、空罐车时，每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车不得少于（）辆
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大型养路机械由负责调车的机车编入列车时，连挂速度不得超过km/h（）
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机车附挂货物列车回送时，每列不得超过1台。（)
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编入直通货物列车时，空罐车除外，2与7应（）
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气体类6辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组，每列编挂不得超过4组，每组间的隔离车不得少于10辆（原则上需要用普通货物车辆隔离）（）
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运输气体类危险货物重、空罐车时，每列编挂不得超过2组（）
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