当工业建筑的跨度和柱距较大，或者设有大吨位吊车，结构需承受大的动力荷载时，往往部分或全部采用钢结构。
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砌体墙在单层厂房中，在跨度大于15米，吊车吨位小于5t时，作为承重和维护结构之用。
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砌体墙在单层工业厂房中，除跨度小于15m，吊车吨位小于5t时，作为承重和围护结构之用外，一般只起围护作用。
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连续梁或大跨度简支桥梁因吨位荷载较大或因平、竖向转角需要，支座设计时采用（）钢支座。
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非预应力混凝土T形截面吊车梁一般用于柱距（）、厂房跨度不大于30m、吨位10t以下的厂房。
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当楼梯的跨度大，活荷载也较大时，一般可采用板式楼梯。
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用以标注建筑物定位轴线之间垂直距离，如开间或柱距、进深或跨度、层高的尺寸，称为（）。
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一般建筑跨度30m以上的大跨度建筑采用（）结构。
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在单层厂房中，由于跨度大，屋顶及吊车荷载较重，多采用钢筋混凝土排架结构承重。
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当建筑物为柱承重且柱距较大时宜采用（）
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当楼梯的跨度大，活荷裁也较大时，一般可采用板式楼梯。
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砌体墙在单层工业厂房中，当吊车吨位大于5时，主要起承重作用。
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当厂房所设吊车吨位为30t时,柱距6m，此时纵向定位轴线应按图（）所示
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某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
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砖墙承重只适用于跨度小于15m，吊车吨位在5t以下的厂房。
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（）用来标注建筑物定位轴线之间的距离（跨度、柱距、层高第）以及建筑制品、建筑构配件、组合件、有关设备界线直径的尺寸。
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当建筑物为柱承重且柱距较大时宜采用（ ）。
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（）吊车梁适用于厂房柱距不大于12m，厂房跨度为12～33m，吊车起重量为15～150t的厂房。
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不同跨度和柱距的厂房，当柱距不变时，跨度越大，单位建筑面积造价越高。（)
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门式刚架结构，当设有桥式吊车时，柱宜采用等截面形式。
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厂房内无吊车或吊车吨位小于5吨、跨度在（)米以内、高度在8米以内、无特殊工艺要求的小型厂房，通常选用混合结构。
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题23～29：某电炉炼钢车间的单跨厂房，跨度30m，长120m，柱距24m，采用轻型外围结构。厂房内设置两台Q=225t/50的重级工作制软钩桥式吊车，吊车轨面标高26m。
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某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]1.假定，当吊车为重级工作制时，应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问，作用于每个轮压处的此水平力标准值（kN），与下列何项数值最为接近（）
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某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max=279.7kN，横行小车质量标准值Q1=73.5kN，吊车轨道高度hR=130mm当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN
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某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q＝25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pkmax＝279.7kN，横行小车质量标准值Q1＝73.5kN，吊车轨道高度hR＝130mm。1.当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN
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