计算时，首先在（）中查取附港的编号。
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在没有潮汐表示的情况下，可利用经验方法推算主港及附港潮时（）港的农历初一和十六开始涨潮时间是0924。
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我国某主港某日潮高为3．6米，某附港的潮差比为1．20，主港平均海面220厘米，附港平均海面222厘米，主附港平均海面季节改正值均为+18厘米，则该附港的潮高为（）
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查阅《国际危规》时，应根据（）即可从危险货物一览表查取某种危险货物的联合国编号。
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主、附港的潮时差为“＋”，说明（）。
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我国某主港潮汐THW1038，HHW489cm，其附港的潮差比为0.76，潮时差-0015，改正值-30，则该附港的THW，HHW为（）。
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我国某主港某日高潮潮高为4.2m，某附港潮差比为1.30，改正值＋14cm，则该附港的高潮潮高（）。
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根据（）可以在货舱舱容曲线中查取装货后的重心高度。
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在利用中版《潮汐表》第一册求某附港潮汐时，已知主、附港的平均海面季节改正分别是23cm和35cm，求附港潮高应用（）。
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我国某主港某日潮高为3.6m，某附港的潮差比为1.20，主港平均海面220cm，附港平均海面222cm，主附港平均海面季节改正值均为＋18cm，则该附港的潮高为（）。
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利用英版《潮汐表》求某附港潮汐，可首先从（）查该附港的编号，然后根据编号在潮时差与潮高差表中查得所需资料。
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在利用英版《潮汐表》计算附港潮汐时，如果主、附港不在同一时区，则（）。
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根据（）可以在压载舱舱舱容曲线中查取相应的的重心高度。
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平键的截面尺寸应按（）从键的标准中查取，键的长度L可参照（）从标准中选取。必要时应进行强度校核。
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某海图的深度和高程基准面可在下列哪种资料中查取（）。
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在利用中版《潮汐表》第一册求某附港潮汐时，已知主、附港的平均海面季节改正分别是2cm和3cm，求附港潮高应用（）。
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平键的截面尺寸应按轴的直径从键的标准中查取，键的长度可参照（）从标准中选取。普通平键连接的工作面是（）；楔键连接的工作面是键的上下表面。
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如4月19日某主港的高潮潮时为0117，则高潮时差为-0228的附港高潮潮时为（）。
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我国某主港某日高潮潮高为4.2m，某附港潮差比为1.30，改正值＋14cm，则该附港的高潮潮高 。
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绘制键槽时，键槽尺寸应依据轴（或轮毂孔）的哪个参数从键的相应标准中查取。
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（）我国某主港某日高潮潮高为4.2m，某附港潮差比为1.30，改正值＋14cm，则该附港的高潮潮高为
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（）要确定某灯标在某种气象能见度条件下的实际能见距离，可根据当时实际的能见度和该灯标的__从英版《灯标和雾号表》的光达距离图（Luminousrange diagram）中查取
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在利用中版《潮汐表》第一册求某附港潮汐时，已知主、附港的平均海面季节改正分别是2cm和3cm，求附港潮高应用：改正值较小不使用改正值（）
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在潮汐推算中，若4月19日某主港的高潮潮时为0018，高潮时差为-0148，则附港发生同一高潮后在（）
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4、基础高程测设的依据是从（)中查取的基础设计标高、立面尺寸及基础边线与定位轴线的尺寸关系。
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