从雷达显示器上发现航空器在某一位置有可能偏出保护空域时,管制员()。
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在某一管路上安装有压力表,该表显示压力为10kpa,已知该地大气压为100kpa,则该管路内部的真实压力()kpa
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当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器即将进入采用雷达间隔的下一区域时,且已被识别,该区域()间隔。
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区域雷达管制员应当将根据雷达位置判断的航空器到达某一点的时间,至少在飞行进程单上记录()次。
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雷达全标牌数据块是一特定雷达目标在显示终端上显示的一组字符信息,内容包括航空器目的机场及航空器类型,SSR代码外,还包括()。
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航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。
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多点定位系统,在没有二次雷达覆盖的空域内,还需要()来进行询问,激发航空器应答。
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雷达管制员认为有必要时,可以要求航空器报告预计或实际飞越某一()的情况,也可以要求航空器省去在()的位置报告。
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在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器位置在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
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相对飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,()指挥航空器相互穿越高度层。
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桩侧土下沉量有可能在某一深度处与桩身的位移量相等,即摩阻力为零,该位置称为()。
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在动圈式显示仪表中,当指针停留在某一位置时,说明()。
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当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员()采用雷达间隔。
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显示分辨率是指在某一种显示方式下显示屏上能够显示的像素数目,以()的像素数目表示。
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()是指在某一特定显示模式下,计算机屏幕上以水平和垂直的像素表示的最大显示区域。
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航空器宣告紧急状态,而在雷达显示器上未能识别时,管制员可以指示该航空器设置紧急编码,其应答机编码应当为()。
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利用二次雷达显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度,正确的是()。
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在正常主机启动操纵中,如突然发现主机在某一位置无法启动,正确的应急操纵是()。
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如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其他方式得到证实,在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合,一次监视雷达失效时,对已经识别的并装备应答机的航空器之间,()单独使用二次监视雷达以提供间隔。
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雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时,雷达管制员应当()。
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当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后,雷达管制员()提供雷达管制服务。
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雷达显示屏上出现“7500”或“7700”编码时,雷达管制员应当立即通报负责管制该航空器的管制员或管制单位,并在可能的情况下,主动提供雷达情报()
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一端在某一条芯线上放音,另一端在两条芯线上都能听到一样的声音,该线对可能有()。
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在正常主机起动操纵中,若发现在某一位置无法启动,正确的应急操纵是__()
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当雷达显示器上出现7600编码时,在确认航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器即将进入采用雷达间隔的下一区域时,且已被识别,该区域间隔()
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