列车紧急通风时，由供电（）
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动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。
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某地发洪水，因抢救灾需要紧急供电时，供电企业必须尽快安排供电，所需工程费用和应付电费，由（）承担
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某地发洪水，因抢险救灾需要紧急供电时，供电企业须尽快安排供电，所需工程费用和应付电费，由（）承担。
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因抗旱需要紧急供电时，供电企业必须尽快安排供电，应付电费由（）承担。
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列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。
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紧急通风时，由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源，能保持应急通风（）分钟
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当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电，能够维持（）分钟。
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CRH380AL型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。
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列车紧急通风工作时间是（）
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列车摘挂作业，制动员确认通风时，按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时，确认（）良好。
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一号线地铁列车的空调紧急通风时回风阀应（）新风阀应（）。
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西门子A型电动列车每台空调都设有一台紧急逆变器，他们用于在1500V直流供电中断时，将列车蓄电池直流电源你变成三相交流电，以供紧急通风使用。（）
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列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。
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重庆一号线地铁列车在紧急通风时由（）对空调机组的风机供电，保证车辆的紧急供风。
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一号线列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。
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当列车中二台SIV均出现故障不能供电时，可通过闭合位于头车司机室控制屏柜中开关屏上的EPSB来启动紧急通风。
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蓄电池容量能够满足6辆编组列车子在任何工况时紧急通风、照明45min。
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一号线列车紧急负载时，若要使空调紧急通风启动，需要司机按下应急电源启动按钮，方可启动。此题为判断题(对，错)。
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空调系统由中间电压供电，紧急模式下（HV或IV失效时)由低电压供电。（)
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地铁列车的空调紧急通风时回风阀应，新风阀应（）
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重庆跨座式1000型三号线单轨列车，车侧紧急报警灯由电源线供电（）
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紧急通风逆变器由供电（）
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在车载辅助交流电源系统发生故障时，通过蓄电池供电的紧急模块自动开始工作，向空调机组通风机提供交流电源，通风机向车内送风。此题为判断题(对，错)。
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下列属于由低压供电。A.紧急通风逆变器B.客室正常照明C.客室应急照明D.辅助逆变器控制单元（）
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