25型客车车体钢结构为（），由底架、（）、车顶、（）等四部分焊接而成。
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车体结构包括以下底架、两个侧墙、车顶和（）共六部分
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拖车车体由前端骨架、车顶、内侧墙、端墙、拖车底架等组成。
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全部载荷均由底架来承担的车体结构称为（）承载结构。
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25T型客车安全监控系统TCDS）在车顶安装有WLAN和GPS天线。
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25T型客车车体倾斜落成限度为不大于（）。
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货车车辆全部载荷均由底架来承担的车体结构称为（）或自由承载底架结构。
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载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为（）承载结构。
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车体由底架，侧墙，端墙，车顶及司机室等部分组成。
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25K型客车车体钢结构为无（）薄壁筒体整体承载结构。
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车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。
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YZ25G型客车车体长（），车内有空调设备。
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模块化车体设计是将整个车体分为若干个模块，如底架模块、侧墙模块、车顶模块、端墙模块和（）模块
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车体结构由底架结构、（）、两个端墙、车顶结构等六部分组成。
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直流电力机车的车体主要由底架、司机室、、台架、车顶盖、排碍器组成。《SS7E型电力机车乘务员》
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6005A铝型材工艺性能很好，适合于车体侧墙、车顶、底架地板等大型部件的制造。（)
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车体主要由底架.侧墙.端墙及车顶组成。（)
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SS4B型电力机车车体由底架、（ ）、车顶、车顶盖、司机室、（ ）、（ ）等部件组成。
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载荷由侧、端墙（壁）与共同承担的车体结构称为“侧墙底架共同承载结构”，或称“侧墙承载结构”（）
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