原油洗舱要连续不断的供给惰性气体，水洗舱应事先停止惰性气体。
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油轮洗舱过程中，对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制，任何情况下，氧气含量都不得超过（），否则，应停止向舱内供气。
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含氧分析仪控制惰气供给阀，当惰气的浓度（）时，它将关闭惰气供给阀，停止供应惰气。
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原油洗舱结束后，扫舱应继续（）min。
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惰性气体系统的功用就是要使油舱气体中的含氧量控制在（），方能开始洗舱作业，防止因静电引起油船爆炸。
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进行原油洗舱时使用的惰性气体中的氧气含量不得超过（）。
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油轮用原油进行洗舱时，必须向货油舱施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
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下列不符合必须停止原油洗舱作业的条件是：（）
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每艘载重量为二万吨及以上的新原油油船，均应（）。 Ⅰ、装有原油洗舱系统； Ⅱ、必须设置惰性气体系统； Ⅲ、应备有《原油洗舱系统操作与设备手册》； Ⅳ、设清洁压载舱； Ⅴ、设专用压载舱。
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原油洗舱时，货油舱必须施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
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CCR应能监视下列压力.（）①洗舱泵的吸口和出口压力②洗舱管线的压力③喷射泵的驱动压力④舱内惰气压力
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原油洗舱前要进行氧气浓度检测，测量部位应在：（）
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当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。
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负责原油洗舱操作的船长、大副应具有（）原油洗舱资历。
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惰性状态下进行洗舱，要连续检测舱内含氧，发现高于（）要停止洗舱。
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进行原油洗舱时使用的惰性气体中氧气含量不得超过（）。
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系统的主要作用是在油船装卸、除气、原油洗舱等作业时，提供惰气，防止（）。
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对于在我国港口实旅原油洗舱作业的船舶，港监应对（）原油洗舱资历予以认可。
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某载重吨为18500的原油轮，将于2009年9月交船，船厂在设计洗舱系统时，不确定该船申请国际防油污证书IOPP是否一定要安装原油洗舱系统，作为审图工程师，你在查阅MARPOL附则I第33条的相应要求后，通知船厂（）
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船舶拟在我国港口进行原油洗舱，需事先向我国港口港务监督提出（）。
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进行原油洗舱的油舱应在COW开始前（）。
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原油洗舱作业一定要（）。
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依据《电力设备典型消防规程》（DL 5027-2015），煤粉仓煤粉自燃要妥善处理。一般应停止向煤粉仓送粉（严禁漏粉），关闭粉仓吸潮管，进行彻底降粉。如采取迅速提高粉位（包括同时由邻炉来粉）进行压粉的措施时，应事先输入足够数量的惰性气体（）
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凡有原油洗舱系统的油船，必须装设惰性气体系统。（)
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