在我国海洋运输货物保险业务中，下列险别均可单独投保（）。
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下列海洋运输货物保险中，可单独投保的是（）。
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某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。为了降低海上运输的风险，货主可以投保海运货物保险。我国海运货物保险的基本险别包括（）。
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根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有（）。
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简述我国海上货物运输保险中的基本险别。
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按照我国现行海洋货物运输保险条款规定，不能够独立投保的险别有（）。
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在我国海洋运输货物保险业务中，下列险别均可适用“仓至仓”条款。（）
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在我国海洋运输货物保险业务中，下列（）险均可适用“仓至仓”条款。
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（）是以运输过程中的各种货物作为保险标的，投保人（或称被保险人）向承保人（或称保险人）按一定金额投保一定的险别，并缴纳保险费，取得保险单据，承保人负责对投保货物在运输过程中遭受投保险别责任范围内的损失，按投保金额及损失程度给予保险单据持有人经济上的补偿。
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（）是最常见的一种险别。其原意是“对单独海损不赔”，即对部分损失不负责赔偿，只赔全部损失，它是海上运输货物保险中责任范围最小的一种险别。
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根据现行《协会货物条款》，下列险别中不能单独投保的是（ ）。
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伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是()：
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在我国外贸货物运输保险业务中，三种基本险和特殊附加险种的罢工险均可适用仓至仓条款。
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根据现行伦敦保险协会《海洋货物保险条款》的规定，下列险别中，不能单独投保的是（ ）
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伦敦保险协会的货物运输保险条款有六种险别，其中ＩＣＣ（Ａ）、ＩＣＣ（Ｂ）、ＩＣＣ （Ｃ）三种险别能单独投保，另外三种险别不能单独投保 ( )
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下列我国海运货物保险条款中不能单独投保的险别是( )。
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在我国海洋运输货物保险业务中，下列（ ）险别均可适用“仓至仓”条款。
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在我国海洋运输货物保险业务中，（）险别均可适用仓至仓条款。
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根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定，够独立投保的险别有（)。
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我国海洋货物运输中，以下保险条款可以单独投保的是()。I
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按照我国《海洋货物运输保险条款》的规定，以下险别属于我国海洋运输货物保险中的基本险的是（）
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某载货船舶在航行过程中发生共同海损，船体损失50万元，货物牺牲80万元，救助费为8万元，损失运费为2万元。根据以上资料，回答下列问题：我国海洋运输货物保险条款规定的险别包括（）
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根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定，能够独立投保的险别有
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10、根据伦敦保险协会制定的《协会货物条款》，以下险别能单独投保的有（）。
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