在自动调节中，一般不采用微分调节的系统是（）
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压力、流量的调节一般采用微分调节。
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采用微分规律的调节对象一般是（）
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在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时的频率调节不可以采用（）。
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压力、流量的调节一般不采用微分规律，而温度的调节却多采用微分规律的原因（）。
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为什么压力、流量的调节一般不采用微分规律？
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在控制系统所采用的调节器中，加进微分作用可以使（）。
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压力、流量调节系统的对象调节通道时间常数较小，而负荷又变化较快，引入微分作用易引起振荡故一般均不采用。
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自动控制调节系统中微分调节的作用是（）。
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自动调节系统按调节规律分类有双位式调节系统，温度调节系统，比例积分微分调节系统等。
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对于只采用比例规律的调节系统，在手动至自动的切换过程中，不存在切换扰动，因此无需进行（）。
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锅炉水位自动调节系统一般采用三冲量自动调节系统，三冲量是指（）、（）、（）。其中主参数是（）。
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自动皮带配料秤PID调节中，微分作用是依据偏差（）来动作的，在系统中起着超前调节的作用。
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在自动调节器系统中，调节器的微分时间与微分作用是什么的关系？
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在采用M58型气动调节器组成的温度控制系统中，若微分阀堵塞，则测量值会（）
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油田注水系统中压力或流量的自动调节一般采用（）调节规律。
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压力、流量的调节多采用微分调节规律，而温度、成份调节一般不采用微分调节规律（）
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调节系统中采用微分作用可以消除纯滞后。
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在（）调节系统中，为提高调节品质，经常采用比例—积分—微分调节器。
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在比例—微分—积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是：（）
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在比例—微分自动舵中，为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人为调节是：（）
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在比例-微分-积分自动舵中,为改变系统开始投人工作时的偏航角大小而设置的人为调节是（）
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自动调节系统按调节规律分类有温度调节系统、比例积分微分调节系统等。（)
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通常压力、流量的调节一般不采用微分规律，而温度、成份调节多采用微分调节规律。（)
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