列车临时停车时乘务员要坚守岗位，作好宣传、加强巡视，确保车门（），严禁旅客下车。
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遇有临时停车时，在听到列车缓解，乘务员应立即停止手中工作，（）回到规定位置立岗，等候列车启动。
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列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时，机车乘务员必须坚守岗位，确保机车有人看守。
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机车（单机）在沿途各站停车或调小机车在车站停放时，乘务员必须坚守岗位，不得（），要有人看守机车。
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《牵引空调旅客列车的内燃机车临时故障应急处置预案》中应急处理程序的简要内容是：宣传解释、关闭通风、自我救护、坚守岗位、（）、抢救伤病、维护秩序。
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新《技规》普速铁路部分第363条列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：2.其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车。（）
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车。
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旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
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临时停车时列车员要在车门立岗，严禁（）。停车3分钟后可回车内作业，做好安全宣传，列车启动后检查车门。
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列车在沿途各站停车，调小机车在车站停留时，不论在任何情况下，（）必须坚守岗位，有人看守机车。
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《关于做好线路中断时旅客列车组织和服务工作的通知》发生线路中断行车时，列车长要组织乘务员积极主动做好宣传解释和安抚工作，要加强车厢内巡视，关注旅客动态。可动员旅客中的人民警察、解放军战士或青壮年协助维持现场秩序。
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客车夜间运行中突然停电，乘务员要坚守岗位，（）两端车门，防止发生意外
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列车乘务员要按指定岗位立岗作业，宣传引导旅客注意乘降安全，做好旅客上下车确认工作。（)
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临时停车时做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客上下车，未经列车长统一组织不准开启车门。列车启动后（)瞭望。
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遇列车车窗（门)玻璃破损需停车处置时，按规定进行安全宣传，加强车内巡视，做好安全防范。
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车站遇列车停运时有旅客大量滞留时，列车乘务员应立即疏散旅客，防止发生挤伤、踩踏事件。同时车站要加强广播与引导揭示宣传。（)
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旅客列车在途中长时间晚点或滞留时，乘务人员要坚守岗位，锁闭车门，加强巡视，无上级命令指示不得擅自组织旅客下车，防止发生意外情况。（)
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《铁路旅客运输服务质量标准}规定，坚守岗位，加强巡视，认真交接，确保旅客旅行安全。此题为判断题(对，错)。
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自轮运转特种设备在车站停车会让列车时，须实施保压制动，减压量应达到（）kPa以上，开车时方可缓解。等候时间超过1小时,应采取“双防溜”措施。沿途各站停车时，无论任何情况，司乘人员必须坚守岗位，有人看守车辆
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线路中断，列车长要组织乘务员积极主动做好（），要加强车厢内巡视，关注旅客动态。（应急处置-运营客管电〔2015〕1281号）
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在列车发生爆炸、火灾后，全体乘务人员必须按照应急小组分工坚守岗位，不得擅离职守，在司机的统一指挥下，根据实际情况灵活果断地采取有效措施，进行紧急处置。因处置不当，造成严重后果的，要追究有关人员的责任（）
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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时,其他车辆乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车（）
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临时停车时做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客下车，未经列车长统一组织不准开启车门。列车启动后四门检查瞭望。（)
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旅客列车夜间运行中突然停电，乘务人员坚守工作岗位，加强车内巡视;可打开车门让旅客下车。（)
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非空调车在进入动车运行区段前，要锁闭运行方向左侧车窗，列车乘务人员要加强车内巡视。（)
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