依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的?

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• 《海牙规则》规定的承运人免责事由包括（）。

  A . 海难与天灾 B . 检疫限制 C . 驾驶或管理船舶的过失 D . 货物的潜在缺陷

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• 《海牙规则》所规定的承运人的责任期间是：（）

  A . 仓至仓 B . 钩至钩 C . 接到交 D . 事故发生时

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• 《海牙规则》规定的承运人的责任期间习惯上采用（）。

  A . A、“钩至钩”原则或“舷至舷”原则 B . B、“仓至仓”原则 C . C、“门至门”原则 D . D、“港至港”原则

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• 《海牙规则》中，承运人的义务，主要有（）。

  A . 谨慎处理船舶使其适航 B . 了解客户需求并尽力满足 C . 妥善和谨慎地管理货物 D . 正确选择路线以节省成本

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• 根据《海牙规则》的规定，下列哪几种情况下免除承运人依法承担的责任（）

  A . 船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责 B . 海上或其他可航水域的风险、危险或意外事故 C . 君主、当权者或人民的扣留或拘禁，或依法扣押 D . 不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关闭、停工或劳动力受到限制

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• 《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利，它们是承运人（）.

  A . 与托运人在合同中为承运人规定的 B . 在签发的提单上所表现出来的 C . 在运输合同和在提单上所表现出现的 D . 以上说法都对

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• 根据《海牙规则》的规定，在向托运人签发提单时，如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物，或无合理方法进行核对时（）.

  A . 仍应将货物的标志、数量记载于提单，但可加入“未知条款” B . 可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明 C . 只能加入“未知条款” D . 可不向托运人签发提单，直至其改正为止

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• 根据《海牙规则》的规定，承运人的责任起讫为（）

  A、自卖方仓库至买方仓库 B、自装运港至目的港 C、自装运港起吊至目的港脱离吊钩 D、从收货到交货为止

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• 根据《海牙规则》，承运人对其所承运货物应负的最低限度责任，一是提供适航船舶，另一项责任是（）。

  A . A、妥善管理货物 B . B、供应品要备足 C . C、船员配备要齐全 D . D、货舱要适货

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• 根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：（）

  A . 救助或企图救助海上生命或财产 B . 船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失 C . 非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾 D . 因船上燃料、物料不足 E . 因货物标志不清或不适当

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• 海牙规则规定的承运人对海上运输中的货物承担的最低限度的义务（）

  A . 提供适航船舶 B . 合理速遣 C . 做到谨慎处理管理好货物 D . 向货物保险人及时通知货损情况 E . 不能有不合理绕航

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• 根据《海牙规则》的规定，承运人的责任起讫为（）。

  A . 钩到钩 B . 仓到仓 C . 接到交 D . 舷到舷

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• 海牙规则主要是针对19世纪后期承运人滥用免责条款而制定的，大部分条款是有关承运人义务的规定，这些规定均属（）。

  A . 强制性规定 B . 任意性规定 C . 建议性规定 D . 可选择性规定

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• 我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为（）.

  A . 对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责 B . 签发提单及不延迟交付货物 C . 提供适航船舶与管理货物 D . 适当积载货物与保证货舱适货

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• 根据《海牙规则》的规定，承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态，这一义务包括的内容有（）。

  A . A、准备好最新的航海图 B . B、有足够的燃料和供应品 C . C、对货舱进行清扫，熏蒸 D . D、开航时船员全部到齐 E . E、对船舶进行检验

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• 依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的（）

  A . 承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B . 船员的配备、船舶装备和供应适当 C . 适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 D . 国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务

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• 根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？（）

  A、不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失 B、承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失 C、承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失修 D、航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

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• 依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（）

  A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C、承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 D、承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物

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• 智慧职教: 我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则，实行的是 ；关于举证责任，参考了汉堡规则，采用了 。

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• 依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（2002年司法考试卷一26题）

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• 《海牙规则》有关承运人的最低限度责任主要有（）。

  A．提供航运信息 B．提供适航船舶 C．提供港务信息 D．妥善管理货物 E．办理货物保险

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• 6、《海牙规则》对承运人的适航义务要求贯穿于整个航程始终（）。

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• 4、根据海牙规则，承运人最低限度的责任有

  A．开航前和开航当时提供适航船舶 B．妥善谨慎地管货 C．妥善谨慎地驾驶和管理船舶 D．不得绕航

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