PSC程序中，低标准船的判别和滞留的依据是（）。 Ⅰ、船体、机器和设备或操作安全确实低于相应公约规定的标准 Ⅱ、配员不符合最低安全配员证书 Ⅲ、管理不善造成船舶或设备的实质性受损
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某船在日本接受PSC检查，当实验应急发电机时，主电源失电后，该轮的应急发电机在45秒时已自动启动，并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船，你认为呢？（）
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巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。 Ⅰ.具有何种内审程序、是否实施； Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知； Ⅲ.船员是否明确其职责； Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。
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港口国监督检查的作用是（）。 Ⅰ．限制了低标准船的航行； Ⅱ．促进了船旗国履行国际公约； Ⅲ．保证了海上安全。
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下列关于PSC的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商 Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告 Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除
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在2010年的PSC检查中被滞留数量最多的船型是（）
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PSC程序的法律依据是（）。 Ⅰ、SOLAS74公约及修正案 Ⅱ、《1966年国际载重线公约》 Ⅲ、《MARPOL73/78》 Ⅳ、《STCW公约 Ⅴ、《1969年国际船舶吨位丈量公约》
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根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点对象是（）。 Ⅰ、客船、滚装船和散货船 Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶 Ⅲ、列入备忘录年度报告中的"超过平均延误和滞留连续3年平均表"中的船舶 Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶
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PSC滞留船舶的主要原因是：（）I、保养和管理落后；II、不可信的检验水平；III、消防、救生和航海设备的缺陷
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巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。Ⅰ.没有证书或证书不全；Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针；Ⅲ.船员是否明确其职责；Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
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在PSC检查中，（）缺陷不能被认为是构成滞留船舶的“明显理由”。
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不少船舶在接受船级社的定期检验或港务监督安全检查时并不存在明显的缺陷，而事后在PSC时却被滞留，这大多数是由于（）。 Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养 Ⅱ、机舱卫生环境太差 Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处
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2008年10月，某港口国PSC检察官滞留一艘建于2003年8月的国际航行散货船500GT。理由是船上没有国际防止生活污水污染证书，船长解释说，这艘船于9月20日也曾到该国其他港口，并且顺利通过PSC检查，这艘船的吨位较小，不适用于防止船舶生活污水污染规则。下列描述正确的是（）
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按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”，可进行详细检查。下列哪些是“明显依据”（）。 1、收到该船舶低于标准的举报； 2、无最新的应变部署表和防火控制图； 3、误发遇险警报信号且未执行正确的取消程序； 4、主要船员之间因语言障碍不能进行交流。
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PSC程序规定，对低标准并拒绝进港的船，当遇到不可抗力时，（）被允许进港。
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巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。 Ⅰ.新船员上船，如何使其熟悉职责； Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知； Ⅲ.是否有随时与公司负责人联系的电话号码； Ⅳ.船上是否有应急计划。
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，我国港务监督局负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
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下列关于PSC的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、检查当局应尽量避免不适当地滞留船舶或延误船期 Ⅱ、船方有权对不适当地滞留或延误而产生地损害进行赔偿 Ⅲ、作为巴黎备忘录成员国优先检查的船舶标准：船舶第一次或1年以后再次抵达备忘录成员国的港口
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根据东京备忘录的要求，PSC官员的检查程序是（）。 ①观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ②如果船舶不具备有效证书或文件，或存在明显理由，应进行详细检查； ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时，可采取行动包括滞留船舶； ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.
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港口国监督检查的作用是（）。Ⅰ．限制了低标准船的航行；Ⅱ．促进了船旗国履行国际公约；Ⅲ．保证了海上安全。
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PSC滞留船舶的主要原因是（）。Ⅰ．保养和管理的落后；Ⅱ．不可信的检验水平；Ⅲ．消防、救生和航海设备的缺陷
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根据东京备忘录的要求，PSC官员的检查程序是（)。①观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;②如果船舶不具备有效证书或文件，或存在明显理由，应进行详细检查;③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时，可采取行动包括滞留船舶;④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.
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（）在PSC检查中，__缺陷不能被认为是构成滞留船舶的“明显理由
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PSC识别和消除低标准船的措施包括____。1检査;2纠正;3必要的情况下滞留船舶;4定期公布被滞留船舶名单（）
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