内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的设计和操作应能保证在装卸期间液货舱内所产生的压力和真空都不会超过液货舱的设计参数。在确定液货舱透气系统的尺寸时应考虑下述哪些主要因素：（）

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• 设计温度低于0℃和降至-55℃的内河散装运输液化气体船舶的液货舱、次屏壁和处理用的受压容器中所用最大厚度为25mm的板材、型材和锻件的抗拉和韧性（冲击）试验应满足哪些要求？（）

  A . 板材应对每张板进行试验，型材和锻件按批进行试验 B . 夏比V型缺口冲击试验：试验温度比设计温度低5℃或－20℃，取其低者 C . 板材：对横向试样，最小平均冲击能量E.为27J D . 型材和锻件：对纵向试样，最小平均冲击能量E.为41J

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• 内河散装运输液化气体船舶对装载“氯”货品时的特殊要求中，每一液货舱的容量应不超过（）m3。

  A . 50 B . 600 C . 2000 D . 3000

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• 内河散装运输液化气体船舶，其液货舱充装极限不得超过在基准温度下的（）。

  A . 92% B . 95% C . 96% D . 98%

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• 内河散装运输液化气体船舶其液货舱应设有哪些显示货物的装置？（）

  A . 液位装置 B . 压力装置 C . 温度装置 D . 气体监测装置

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下述不属于液货舱的测量设备的形式的是（）。

  A . 开式装置 B . 自由式装置 C . 限制式装置 D . 封闭式装置

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• 内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则（2009）最低要求一览表中，属于液货舱环境控制（h栏）的有：（）

  A . Inert：惰性法 B . Pad：液体或气体填充法 C . Dry：干燥法 D . Vent：自然或强力通风法

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下述有关液货舱外面的全封闭液压操纵阀，表述错误的是（）。

  A . 被设计成无泄漏危险 B . 安装在其所服务的液货舱舱壁上 C . 被安装的位置与外板之间的距离应满足所要求的破舱保护的距离 D . 在露天甲板上可不设操作装置

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的类型包括哪些？（）

  A . 开式液货舱透气系统 B . 半开式液货舱透气系统 C . 控制式液货舱透气系统 D . 半控制式液货舱透气系统

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• 散装化学品船舶控制式液货舱透气系统只要设有认可型式的高速透气阀将蒸气/空气混合物至少以A的出口速度向上自由喷射，则透气口在甲板或升高步桥以上高度为（）。

  A . A、30m/s，3m B . B、20m/s，2m C . C、20m/s，3m D . D、30m/s，2m

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• 内河散装运输化学品船的液货舱的舱型分为哪几种？（）

  A . 独立液货舱 B . 整体液货舱 C . 重力液货舱 D . 压力液货舱

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关惰化法控制液货舱的环境温度的说法，错误的是（）。

  A . 船上的惰性气体系统，应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力 B . 应设有能监测液货舱内液面以上空间中的气体覆盖层的装置 C . 惰性气体系统的设计，应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度 D . 服务于液货舱的惰性气体管系可与服务于其他处所的惰性气体管系相连

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• 内河散装运输危险化学品船重力液货舱的舱顶设计压力应不大于（）MPa。

  A . 0.05 B . 0.06 C . 0.07 D . 0.08

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• 内河散装运输化学品船舶，液货舱的环境控制，通常有以下哪几种方式？（）

  A . 惰化法 B . 隔绝法 C . 干燥法 D . 通风法

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关液货舱测量设备及蒸气探测设备的说法，错误的是（）。

  A . 对于有溢流控制要求的液货，测量装置可不独立于溢流控制设备 B . 开式测量设备只允许用于法规允许的开式透气者及设有能在操作测量装置前释放舱内压力的设备者 C . 限制式测量设备只允许用于法规允许的开式透气者及设有能在操作测量装置前释放舱内压力的设备者 D . 蒸气探测仪可以是可携式的，也可以是固定式的

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，应以隔离舱、货泵舱、泵舱等类似处所把液货舱与下列哪些处所分隔开来？（）

  A . 起居处所； B . 服务处所； C . 机器处所； D . 饮用水舱。

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• 对内河散装运输液化气体船舶的液货舱和处理用的受压容器的每个试件均应进行下列哪些焊接工艺试验？（）

  A . 焊缝横向拉力试验 B . 焊缝横向弯曲试验 C . 对于3个一组的夏比V型缺口冲击试验 D . 对焊缝进行宏观断面、微观断面以及硬度测定的检验

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• 内河散装运输化学品船舶，当液货舱需要采用惰化法控制方式时，对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求：（）

  A . 船上应设有分配惰性气体的管系，而且必要时，还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头 B . 应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置 C . 尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系 D . 一般，在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管，应为可拆短管，在不使用时，可以将其拆除，并用肓板将接头封闭

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶液货舱的控制式透气系统，下述表述错误的是（）。

  A . 压力/真空阀管路上应装设截止阀，但不可装设截止止回阀 B . 船长50m以下的船舶的透气管出口应位于露天甲板以上不小于4m（未设升高步桥时） C . 对于船长60m以下的船舶的透气管出口距离含有着火源的围壁处所的最近进气口或开口以及可能引起着火危险的甲板机械和设备的水平距离应不小于9m D . 若装有认可型式的高速透气阀，且能将蒸气/空气混合物以至少30m/s的出口速度向上自由喷深，则透气管的出口在露天甲板以上的高度可减少至3m（未设升高步桥时）

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• 对于1型内河散装运输危险化学品船舶，其液货舱在船内的位置应符合下述哪些要求？（）

  A . 距舷侧外板应不小于规定的舷侧横向破损范围； B . 距中心线处的船底外板型线应不小于规定的船底垂向破损范围； C . 但其任何部位距船体外板都不应小于760mm； D . 但其任何部位距船体外板都不应小于900mm。

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• 内河散装运输液化气体船舶的液货舱应布置在舷内，并满足以下哪些要求？（）

  A . 1G船舶：距舷侧外板自航船0.1B或1.0m取小者，非自航船为0.1B或1.2m B . 1G船舶：任何部位距船体外板应不小于760mm C . 2G/2PG和3G船舶：任何部位距船体外板应不小于760mm，但非自航船距舷侧外板不小于0.9m D . 500总吨以下的2G/2PG和3G船舶：任何部位距船体外板应不小于450mm

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• 《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》（2009）电气设备章节中规定：独立液货舱与船体之间应进行（）连接，所有装有垫圈的货物管接头和软管均应进行（）连接

  A . 机械、电气 B . 电气、机械 C . 机械、机械 D . 电气、电气

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• 内河散装运输化学品船在选用用于液货舱连同与其相关的管路、泵、阀门、透气管及其接头的构造材料时，应根据需要考虑下列哪些要素？（）

  A . 在作业温度下的缺口韧性 B . 经济效益和损耗程度 C . 货物的腐蚀作用 D . 货物与构造材料之间产生有害反应的可能性

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，下述哪种不是液货舱的环境控制常用的方式？（）

  A . 惰化法 B . 隔绝法 C . 甲板注水法 D . 通风法

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• 对于内河散装运输液化气体船舶，下述有关液货舱的环境控制的说法，错误的是（）。

  A . 液货舱应设置足够的采样点，以监测驱气和除气的进程 B . 主甲板以上的气体采样连接管在加装阀门的情况下，可免设盖板 C . 在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前，应用惰性介质进行驱气 D . 残液不应排入水域

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