蒸汽疏水器的故障可包括阀门无法关闭、阀门磨损、无法动作。
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氨压缩机发生漏氨事故,如漏氨事故较大,无法靠近事故机器,应到配电室断电停机,停机后立即关闭所有油氨分离器进气阀及与事故机器吸气管相连接的低压循环桶进、出气阀门。()
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加热炉突然熄火后(长明灯已灭),必须立即关闭所有火嘴阀门(包括长明灯),开蒸汽吹扫炉膛直至烟囱冒蒸汽,按岗位操作法重新点火。
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若阀门无法关闭或漏点一时难以堵塞,或火势大,人员无法靠近时,要迅速将周围受到威协的钢瓶、罐车及其他可燃物转移到安全地点,不能转移的要()。
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电脱水器长时间停运,打开电脱水器()阀门,关闭电脱水器进出油阀门。
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处理阀门开不动故障的措施包括()。
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当地铁列车单节车上的T08阀门被关闭时,该节车客室车门就无法打开。
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发生排水器泄漏煤气故障后,至少一人戴好防毒面具,将排水器下水管阀门关闭,查明原因处理完毕方可重新装满水恢复使用。
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真空回潮机出现停电或其他部件故障导致无法正常运行,应立即关闭蒸汽总阀、水阀后手动打开破空阀进行破空。
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在北方寒冷的冬季,裂解装置来湿氢在管线中冻堵时,可打开加氢产品线去一段进料缓冲罐阀门,关闭加氢产品去产品罐阀门,关闭反应系统尾气排放,及时用蒸汽伴热线吹扫冻堵部位。
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如果乙炔着火后,无法关闭气瓶阀门时要迅速灭火。乙炔气灭火只能使用干粉式灭火和带喷嘴的二氧化碳灭火器。
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地铁单个客室车门故障无法正常关闭时,司机可()运行。
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在ESD-1未复位成功之前,BDV无法建立先导压力,无法将阀门进行关闭。
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疏水器是一种自动阀门,用于()或管路上加热器、散热器自动排除(),防止蒸汽泄漏或损失。
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蒸汽热力网运行前,应经(),并开启疏水阀门,排净凝结水。
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依据华电《电力安全工作规程》(热力和机械部分)(试行),汽轮机检修前,须用阀门与()等隔断;疏水系统应可靠地隔绝;以上系统必要时应加堵板(盲板)隔离。应将电动阀门的电源、气动阀门的气源、液动阀门的动力源切断,阀门上锁,并设置“禁止操作有人工作”标志牌。检修工作负责人应检查汽轮机蒸汽管道内确无压力后,方可允许工作人员进行工作。
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甲和乙订立一份阀门销售的合同,约定甲向乙交付100台约定型号的阀门,甲通过丙将阀门按期运给乙。乙发现由于阀门包装不当,很多台阀门此时已经损坏磨损无法正常使用,据此,下列哪些说法正确()
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开机预热,先打开疏水阀旁通,10几分钟后关闭旁通,再打开蒸汽阀门。
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直径小于100毫米的管道着火时,可直接将煤气阀门关死,切断煤气来源。大于100毫米的管道着火,严禁突然关闭阀门或水封,以防回火爆炸,可适当降低压力,通入氮气或蒸汽灭火后才允许关闭阀门。
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汽水管道故障处理时应先关闭故障点近的阀门,如无法接近隔绝点,再扩大隔绝范围,待可以接近隔绝点时,应迅速缩小隔绝范围。
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氨气瓶阀门松动漏气无法关闭时,可将气瓶浸入()中。
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停运后的蒸汽热力网应将疏水阀门保持()状态至到再次送汽前。
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直径小于80mm的管道着火时,可直接关闭阀门、可靠切断煤气来源进行灭火,然后通入氮气或蒸汽置换管道内的残余气体()
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注水井测试时,操作过猛或铜套质量问题,导致铜套断裂,测试阀门打开后无法关闭()
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浮盘式换热器蒸汽自动阀发生故障无法调节时,应关闭自动阀前后截止阀,打开旁通进气阀,手动调节蒸汽量()