检测电加热器（）对地冷态绝缘电阻值不小于（）MΩ
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500（330）kV-1000kV变压器出厂验收时，绕组对地及绕组间绝缘电阻测量，标准温度下的1min绝缘电阻值不应小于（）MΩ。
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火灾自动报警系统导线敷设后，应用500V绝缘电阻表测量每个回路导线对地的绝缘电阻，且绝缘电阻值不应小于（）MΩ。
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在标准大气条件下，配电板对地的冷态绝缘电阻应不小于（）MΩ。
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UPS及EPS连线及出线的线间、线对地间绝缘电阻值不应小于（）MΩ。
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25T型车电伴热用500V级兆欧表测试，冷态绝缘电阻值不小于200MΩ。
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UPS的输入端、输出端对地间绝缘电阻值不应小于（）MΩ。
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当电容型电流互感器末屏对地绝缘电阻小于1000MΩ时，应测量末屏对地tanδ，其值不大于（）%。
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对下面火灾报警系统线路敷设条件中的正确答案作出选择。火灾自动报警系统导线敷设后，应对每回路的导线用500V的兆欧表测量绝缘电阻，其对地绝缘电阻值不应小于（）MΩ。
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焊机各个带电部分之间及其外壳对地之间必须符合（）标准要求，其电阻值不小于（）MΩ。
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当起重机额定电压不大于500V时，一般环境中电气线路对地的绝缘电阻值不低于MΩ，
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变压器交接试验中，套管主绝缘对地绝缘电阻不小于（）MΩ、末屏对地绝缘电阻不小于（）MΩ。
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25T型车电伴热用500V级兆欧表测试，冷态绝缘电阻值不小于20MΩ。
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110（66）kV-220kV变压器出厂验收时，绕组对地及绕组间绝缘电阻测量，标准温度下的1min绝缘电阻值不应小于（）MΩ。
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客车电加热器的冷态绝缘电阻应不小于（）MΩ.
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《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，绝缘导线及电缆（）绝缘电阻值不应小于0.5MΩ
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东风8B型内燃机车电阻制动各单元电阻用1000V兆欧表对地冷态绝缘电阻不应低于（）。
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用500伏兆欧表测量电机各冷态绝缘电阻，刷架装置及各绕组对地和相互间绝缘电阻均不小于（）MΩ。
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同步发电机励磁绕组对地冷态绝缘电阻不低于（）。
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35kV变压器出厂验收时，绕组对地及绕组间绝缘电阻测量，标准温度下的1min绝缘电阻值不应小于（）MΩ。
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用500伏兆欧表测量起重电磁铁的对地绝缘电阻，冷态时不低于（）MΩ，热态时不低于1MΩ。
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空调机组空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于20MΩ（）
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进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于（)MΩ。
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检查AC380空调客车温水箱时，使用兆欧表对加热器绝缘进行测试，在电热元件接线端处或其电源接线排处，检测电热元件（含配线)对地绝缘电阻值不小于（)MΩ。
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《电规》中空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于MΩ（）
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