当将车辆以举升机顶起或以马架撑住时必须牢记什么重点？（）
相似题目
-
举高消防车辆在举升操作时由于风速的影响应注意什么问题？
-
进行学术研究应检索相关文献或了解相关研究成果，在发表论文或以其他形式报告科研成果中引用他人论点时必须尊重知识产权，（）。
-
编组站、区段站到发线的到达列车，停留时间超过（）小时或到发线坡度超过1.5‰时，车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定。
-
一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。
-
当车辆在检修顶车作业时，车体被不均匀地顶起车体将受（）载荷。
-
为什么提升机在车辆过片口时必须减速？
-
在平地上铲料和挖掘时，保持车速1档，稍微使铲刀向下；车辆前行，向前操作举升臂控制杆，能连续切下薄层泥土，同时使铲刃轻轻上下移动，以减轻车辆前行的阻力。
-
当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。
-
当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时，车体将受（）载荷。
-
关于新的Mondeo的气囊系统必须牢记什么重点？（）
-
纳税人购买自用应税车辆、进口自用应税车辆或以自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的的，应当自应税行为发生之日起（）日内申报纳税。
-
举升机举升车辆后，用什么来承受车辆载荷？（）
-
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
-
中间站调车作业时，一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的（）或以铁鞋（止轮器）止轮。
-
密码是消费者使用银行卡的重要保障，请务必牢记，消费者在使用信用卡消费时必须使用凭密码消费方式，以确保帐户安全。
-
“不忘初心、牢记使命”主题教育的“四项重点措施”是什么（）
-
中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的或以铁鞋（止轮器）止轮
-
线路坡度为2.5‰以上不超过3.5‰的顺向坡度时，须拧紧车辆下坡端连续不少于（）辆车辆的人力制动机，并在车辆下坡端以铁鞋牢靠固定，尽头式线路尽头端为上坡方向时，并须拧紧尽头端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定
-
编组站、区段站到发线的到达列车及编成车列，停留时间超过（）时，车站应拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）牢靠固定。接通全部软管整列转线的车辆，转线后防溜亦按上述规定办理
-
^编组、区段站的到发线及衔接正线的调车线停留车辆，本线向外有下坡时，线路坡度不超过2.5‰时，拧紧车辆的人力制动机或以铁鞋【止轮器】牢靠固定（）
-
编组站、区段站到发线的到达列车及编成车列，线路坡度超过（）时，车站应拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）牢靠固定。接通全部软管整列转线的车辆，转线后防溜亦按上述规定办理
-
大型养路机械在车站停留不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。《普速技规》第306条（）
-
编组站、区段站在（）、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
-
当将汽车后桥顶起,使两驱动轮悬空,在阻止主减速器从动齿轮转动的情况下,当转动一侧驱动车轮,则另一侧驱动车轮以（）角速度旋转
推荐题目
- 《建筑制图标准》中规定：绘制较简单的图样时，可采用（）线宽的线宽组，其线宽比是（）。
- （）的出现，使地理上的距离概念和国家之间的地理分界线将在信息对抗中失去意义
- 除（）色外，大多数合成尖晶石具有特征的吸收光谱。
- 对日常监管中发现的不规范问题，各级局要在收到调查报告后（）内进行核实处理。
- 自动扶梯的工作制动器有：（）三种。
- 按照国际惯例，饭店对预订的客人，会为其保留房间直到抵店日当天（）为止，这个时限被称为“取消订房时限”或“截房日期”。
- 昆曲的舞台程式是“一桌两椅”，但实际上并非一定是两把椅子。
- 以下属于群体压力积极作用的有（ ）。
- 公司建立由前、中、后台部门组成的三道防线相互协调和有效制衡的风险管理机制（）
- 女性，62岁，乏力，脾肋下1．5cm，浅表淋巴结未及。自述抗贫血药物治疗多次无效。血象：RBC：1．85×10<sup>12</sup>／L，Hb58g／L，WBC2．4×10<sup>9</sup>／L，PLT27×10<sup>9</sup>／L。白细胞分类可见中性晚幼粒细胞4％、中性杆状核细胞4％、中性分叶核细胞56％、淋巴细胞34％、单核细胞2％。分类100个白细胞见4个晚幼红细胞。部分中