矿井主要运输铁道上的钢轨垂直磨损的要求是，15kg/m钢轨的垂直磨损一般不超过（）毫米。
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60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。
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矿井主要运输铁道上的钢轨垂直磨损的要求是，24kg/m钢轨的垂直磨损一般不超过（）毫米。
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钢轨磨耗超过一定的限度就容易折断并造成列车颠覆事故。矿井主要运输铁道上的钢轨垂直磨耗的要求是：24kg/m钢轨的垂直磨耗一般不超过（）mm。
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矿井主要运输铁道上钢轨垂直磨耗的要求是：24Kg/m钢轨垂直磨耗不超7mm。
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钢轨类型是以每米长的大致质量的千克数来表示的。我国煤矿窄轨铁道经常使用的钢轨类型有（）kg/m、18kg/m和24（22）kg/m几种。
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矿井主要运输大巷铺设轨道直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于（）
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对矿井地质工作的要求是（）。
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按照要求，24kg以上的钢轨的垂直磨损一般不应超过（），否则应予更换。
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对于50kg/m钢轨头部垂直磨损超过（）时应判为重伤。
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矿井主要运输铁道上的钢轨垂直磨损的要求是，18kg/m钢轨的垂直磨损一般不超过（）毫米。
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钢丝绳松紧调整的要求是：将两门移至全开位，在距门钩中心向左165mm处，在钢丝绳上悬挂一只2kg称砣，测量称砣悬挂处上下钢丝绳之间尺寸应为15±3mm。
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50kg/m及以下钢轨在货物线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。
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钢轨磨耗超过一定的限度就容易折断并造成列车颠覆事故。矿井主要运输铁道上的钢轨垂直磨耗的要求是：15kg/m钢轨的垂直磨耗一般不超过（）mm。
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基本轨垂直磨损，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm，道岔禁止使用。
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50kg/m及以下钢轨在到发线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。
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对于60kg/m钢轨头部垂直磨损超过（）时应判为重伤。
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窄轨铁道根据矿井运输情况不同可分为（）铁道。
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60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）mm时，禁止使用。
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对于43kg/m钢轨头部垂直磨损超过（）时应判为重伤。
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主要轨道线路22-24kg/m钢轨的垂直磨耗限度是（）毫米。
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50kg/m及以下钢轨在到发线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）mm时，禁止使用。
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道岔基本轨垂直磨损，60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm时，该道岔是否可以使用？
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各种垂直运输设备的停层平台除两侧应按临边作业要求设防护栏杆、挡脚板、安全立网外，平台口还应设置楼层防护门，对防护门的要求是（)。
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对于60Kg/m钢轨头部垂直磨损，达到以下__数值时，应判为重伤（）
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