混凝土内部温度与环境温度差不得超过20℃；混凝土的降温速率最大不应超过3℃/d。
相似题目
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抗渗混凝土拆模时，结构表面温度与环境气温之差不得大于（）。
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CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，板体混凝土芯部最高温度不得超过（）℃。
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蒸汽养护恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃，最大不得超过（）℃。
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普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护恒温阶段，温度不得超过（）。
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大体积基础宜采用自然养护，但应根据气候条件采取温度控制措施。并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，使温度控制在设计要求的温差以内；当设计无要求时，温差不宜超过（）
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钢筋与混凝土这两种材料，其温度膨胀系数基本相同。因此，温度变化时，钢筋与混凝土产生的变形基本相同，内部产生的温度应力很小，不致破坏结构的整体性。
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掺硫铝酸钙膨胀剂的防水混凝土，不得长期处于环境温度为（）以上的工程中。
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预制梁混凝土灌注时，模板温度不得超过（）℃。
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预应力筋张拉和混凝土浇筑时的环境温度差不应超过（）。
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混凝土浇筑完毕后，应按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：养护期间，混凝土芯部温度不宜超过（），最高不得大于65℃（轨枕和轨道板的芯部温度不宜大于55℃）。当环境温度低于（）时禁止洒水。
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混凝土芯部与表面、混凝土表面与环境的温度差均不宜超过（）。
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混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过（）。
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浇筑耐酸混凝土时，不得在温度低于（）的环境下施工。
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当混凝土温度为20~30℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
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铁路混凝土蒸汽养护施工中，静停时环境温度不得低于（）度，静停时间宜为4~6h。
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承台混凝土应一次连续浇筑，当混凝土与环境温差大于25℃时，应采取（）和内部温度措施。
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大体积防水混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于25℃，表面温度与大气温度的差值不应大于20℃，温降梯度不得大于3℃/d，养护时间不应少于7d。
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混凝土试块的标准养护环境为温度20±2℃，相对湿度为95%以上，也可以放在温度为20±2℃的不流动的Ca（CO）2饱和溶液中养护。
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池壁混凝土凝结后，应立即进行养护，并充分保持湿润，养护时间不得少于（）D，拆膜时池壁表面温度与周围气温的温差不得超过（）℃
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冬季喷射混凝土环境温度不得低于（）
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蒸汽养护的混凝土，采用普通硅酸盐水泥时最高养护温度不得超过（ ）℃。
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一般情况下，结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃(截面较为复杂时，温差大于15℃)时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节，若环境温度低于0℃时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。()
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隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环坑温度差不超过（）
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检测混凝土外加剂的性能时，各种混凝土材料及试验环境温度均应保持在20℃±3℃（）