在高度层改变（LVLCHG）爬升期间，A/T工作方式是：（）

相似题目

• 正常工作时，座舱高度爬升率控制在多少以内？

  A . 200FPM B . 500FPM C . 800FPM

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• 在起飞爬升时，A／T工作方式是（）.

  A . 速度方式 B . N1方式 C . 垂直速度方式 D . 高度层改变方式

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• 塔式起重机安装、爬升、顶升作业时的风速不大于（）m/s，起重作业时工作风速不大（）m/s，风速应在最大高度处测量。

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• 增压控制系统将座舱高度爬升率限制在（）

  A . 300FPM B . 400FPM C . 450FPM D . 500FPM

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• 当飞机以VNAV方式到达选择高度并进入高度保持时，A/T工作方式是（）

  A . ARM B . THRHOLD C . N1 D . FMCSPD

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• 飞机在爬升中，（）能在一定时间内获得最大高度。

  A . 满油门用有利速度上升 B . 满油门用经济速度上升 C . 较大的仰角和较大的速度上升 D . 满油门加速上升

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• MCP板上选定的高度小于FMC选定的高度,当飞机以VNAV方式爬升经过MCP选定的高度时:（）

  A . 会继续向上爬升,直到FMC所选定的高度 B . 飞机会改平,VNAV按钮上灯仍亮 C . 飞机会断开VNAV方式 D . 不确定

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• 在爬升期间，PMC提供怎样的爬升推力（）？

  A . A、随着飞机高度的上升，PMC自动前推油门杆，以保持推力不变 B . B、开始爬升时，一旦油门杆调好，PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄 C . C、在爬升期间，如果机组移动了油门杆，则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置 D . D、上述B和C都对

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• 如果在爬升过程中，目的地机场被更改，而且新的飞行计划不适用于已输入的巡航高度，那么性能预算可能变为空白。此时，应在爬升页面输入一个什么高度（）？

  A . A、较高的巡航高度 B . B、较低的巡航高度 C . C、较高的梯次爬升高度 D . D、较低的梯次爬升高度

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• 自动油门已预位，此时想用高度层改变方式爬升应该如何做（）？

  A . A、选择一个新的高度，按压LVLCHG电门，设置预定的空速 B . B、A和按压N1电门 C . C、A和设置预定的垂直速度 D . D、B和C

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• 飞机爬升时，自动驾驶衔接在CMD方式，则自动油门工作在（）

  A . FMC速度方式 B . 推力方式 C . 减推力方式 D . 高度保持方式

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• 当选择高度层改变或垂直导航爬升时，自动油门将接通在：（）.

  A . A、CLB方式 B . B、N1方式 C . C、MCPSPD或FMCSPD

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• 起飞后，要求尽快爬升到预定高度，应该采用什么方式（）.

  A . 最大上升角 B . 经济爬升 C . 最大上升率

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• 在VNAV方式爬升时，飞机会在以下哪一个高度改平？（）

  A . MCP高度 B . VNAV高度 C . MCP高度或VNAV高度，以先到为准

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• 如果在开始起飞爬升或复飞期间掉高度，出现的语音警告是（）

  A . “TERRAIN” B . “DONT SINK” C . “PULL UP&rdquo

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• 在LVLCHG方式，A/P的输出是（）

  A . 用升降舵控制飞机的速度 B . 用升降舵控制飞机的姿态 C . 用升降舵控制飞机的升降速率 D . 用安定面控制机头的俯仰

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• 以下什么情况使得高度层改变（LVL CHANGE）成为默认工作方式（）

  A . V/S或FMC SPEED控制飞机速度接近失速时 B . V/S或FMC SPEED控制飞机速度接近超速时 C . V/S工作方式飞机不能获得MCP板上选择的速度时 D . F/D处于TO/GA方式，A/P衔接到指令位（如果选装）

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• 在截获G/S后，VNAV脱开，A/T的工作方式是（）

  A . THRHOLD B . N1 C . FMCSPD D . MCPSPD

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• 使用备用增压方式起飞后，”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺，如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持，则客舱高度如何变化（）？

  A . A、当飞机改平时，客航高度也立即改平 B . B、当飞机改平时，客舱高度会下降，直到压差达到了7.5PSI C . C、当飞机改平时，客舱高度会继续爬升到5000英尺 D . D、当飞机改平时，客舱高度会爬升到并保持6400英尺

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• 在巡航阶段，如果两台发动机的推力相差2000磅，A/T的工作方式变成（）

  A . N1 B . 速度 C . 保持 D . 断开

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• 人工选择自动油门（A／T）的工作方式在（）上进行.

  A . FMCSCDU B . A/T计算机 C . MCP D . 导航控制面板

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• A/P工作时，选择了LVLCHG方式执行爬升或下降后（）

  A．A/P使飞机保持MCP SPD B．增大MCP速度可增加飞机上升率 C．减小MCP速度可增加下降率 D．以上各项都对

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• VNAV爬升期间,下一个航路点的高度限制可以在哪一页删除？（）

  A．RTE LEGS页 B．CLB页 C．DES页

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• 若低于100FT无线电高度，且两推力杆都高于爬升卡位或一个推力杆高于MCT卡位，自动推力工作方式（）

  A．工作; B．断开;

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