钢闸门一类焊缝不允许存在的外观缺陷为（）。

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• （）是焊缝中最危险的缺陷，大部分焊接结构的破坏，是由其造成的，因此，在焊缝中一般是不允许存在的。

  A . 气孔 B . 未焊透 C . 夹渣 D . 裂纹

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• 在焊缝外观质量检验中，（）的一、二类焊缝不允许存在焊瘤和飞溅。

  A . A、闸门 B . B、启闭机 C . C、压力钢管 D . D、清污机

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• 混凝土结构外观可以允许存在严重缺陷（）

  A . 正确 B . 错误

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• 人字闸门端柱隔板与主梁腹板及端板的组合焊缝为一类焊缝。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查焊缝外观，不允许焊缝有裂纹、严重的咬边、未焊透、焊瘤及焊肉凹凸不平、表面砂眼及焊缝断面尺寸不合乎要求等缺陷存在。

  A . 正确 B . 错误

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• 对压力钢管的一、二类焊缝进行外观质量检查时，不允许存在的缺欠包括（）。

  A . A、焊瘤 B . B、裂纹 C . C、表面夹渣 D . D、咬边 E . E、飞溅 F . F、未焊满

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• 在焊缝表面缺陷中不允许存在裂纹。

  A . 正确 B . 错误

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• 对金属结构的一、二类焊缝进行外观质量检查时，不允许存在的缺陷包括（）。

  A . A.焊缝边缘不在一条直线 B . B.裂纹 C . C.表面夹渣 D . D.咬边

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• 闸门臂柱与连接板的组合焊缝或角焊缝为一类焊缝。

  A . 正确 B . 错误

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• 压力钢管一类焊缝的外观质量允许存在深度小于等于0.5mm的咬边缺欠。

  A . 正确 B . 错误

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• 玻璃鳞片施工完后，要外观检查，不允许存在（）缺陷。

  A . A、表面明显的凹凸； B . B、渗透不良，异物混入； C . C、气泡鼓起、剥离； D . D、机械损伤。

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• 液化石油气钢瓶定期检验时，焊缝外观存在下述哪些缺陷按报废处理（）

  A . 焊缝及其热影响区存在裂纹、气孔、弧坑、夹渣或未熔合等缺陷 B . 主体焊缝或零部件焊缝在瓶体一侧存在咬边缺陷 C . 焊缝表面存在凹陷或不规则突变 D . 主焊缝两边各100mm范围内，存在深度0.5mm的划痕或深度6mm的凹陷

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• 一、二级焊缝不允许存在哪些缺陷？

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• 以下焊缝缺陷不属于外观缺陷的是（）。

  A . 咬边、焊瘤 B . 凹坑、未填满 C . 烧穿和其他表面缺陷 D . 气孔、夹渣

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• 内衬施工完后，要检查外观，不允许存在下列缺陷（）。

  A . A、表面明显的凹凸，机械损伤 B . B、渗透不良，异物混入 C . C、气泡鼓起、剥离，接合不良 D . D、以上所有

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• 闸门主梁、边梁与门叶面板的组合焊缝或角焊缝为一类焊缝。

  A . 正确 B . 错误

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• 焊缝应光滑美观，焊缝的高低宽窄一致，焊缝不允许存在咬边，焊瘤弧坑、表面气孔、表面裂纹等缺陷。

  A . 正确 B . 错误

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• 按GB150—89和《压力容器安全技术监察规程》规定，进行局部探伤的焊缝，发现有不允许存在的缺陷时，应在该缺陷两端延长部位增加（）的检验长度，若仍不合格，则对该焊缝应进行（）探伤。

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• 在钢轨钢的冶金缺陷中（）是不允许存在的一种缺陷。

  A . 白点 B . 夹杂物 C . 化学成分不均匀 D . 含氢量小于3平方毫米/100g

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• 轨枕在制造过程中常常会出现油肩、粉肩等各种缺陷对其质量造成不良影响。对于标准轨距预应力混凝土轨枕，不允许存在的外观缺陷有（）。

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• 组成闸门主梁、边梁、臂柱的腹板及翼缘板的对接焊缝为一类焊缝。

  A . 正确 B . 错误

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• 焊缝内部不允许存在的线性缺陷有（）

  A . A裂纹、未焊透、未溶合、夹渣 B . B气孔、夹渣、裂纹、未焊透 C . C弧坑、咬边、未焊透、裂纹 D . D气孔、夹渣、裂纹、未焊透、咬边、未溶合边、

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• 我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，()是2级焊缝允许存在的缺陷。

  A．裂纹 B．夹渣 C．未熔合 D．未焊透

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• ＞我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，（）是1级焊缝内允许存在缺陷

  A．气孔 B．未熔合 C．未焊透 D．条状夹渣

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